Движение транспорта на подъезде к столице Амурской области запущено по постоянной схеме после завершения работ на путепроводе в районе примыкания к федеральной трассе подходов к новому Зейскому мосту, сообщает «Бамтоннельстрой-Мост» (БТС-Мост, подрядчик). Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Интерфакс — Дальний Восток».

«За три месяца мы провели монтаж 18 железобетонных балок пролетных строений длиной 24 и 36 метров, а также выполнили их объединение, с устройством монолитных участков и окраску. Для проведения этих работ движение транспорта было переключено по временной схеме, теперь с их завершением мы возвращаем привычный для жителей маршрут», — приводятся в сообщении слова руководителя проекта АО «БТС-Мост» Эдуарда Давыдова.

Путепровод расположен в месте примыкания к федеральной трассе подходов к новому Зейскому мосту. После переключения движения строители приступят к отсыпке и формированию съездов с путепровода.

Строительство нового Зейского моста включает в себя создание подъездных путей длиной 7 км. Помимо путепровода проект предусматривает также транспортную развязку на пересечении трассы Владимировка-Заречный.

Как сообщалось, нагрузка на действующий автомобильный мост на въезде в Благовещенск, по оценкам специалистов, превышена в три-четыре раза. В мае 2020 года президент России Владимир Путин поручил правительству выделить федеральные средства на строительство моста в Благовещенске раньше плана — в 2020 году.

Контракт на 18,9 млрд рублей был заключен с АО «УСК Мост» (переименована в БТС-Мост). Основные строительные работы были начаты в июле 2020 года. Подрядчик планирует сдать мост в сентябре 2023 года. В августе текущего года строители состыковали две части объекта. Новый мост через Зею возводят в километре от существующего.