В 2023 году между портами Дальневосточного федерального округа планируют запустить грузопассажирский паром, сообщает правительство РФ. Для завершения его строительства цену госконтракта разрешили увеличить с 3,1 млрд рублей до 3,8 млрд рублей. Распоряжение об этом подписано.

Контракт был подписан в 2019 году со сроком исполнения в декабре 2021 года. Затем этот срок перенесли на июль 2023-го. Разработкой проекта и строительством занимается АО «Судостроительный завод имени Б. Е. Бутомы» в Керчи (Республика Крым). Закладка судна произошла 16 марта 2020 года – в очередную годовщину Крымского референдума.
Большинство агрегатов парома планировалось китайского производства, а вот паровые котлы – датские. Если их не успели закупить до ввода санкций, то теперь, вероятно, придётся искать другие варианты.
Судно будет курсировать между портами Камчатки, Сахалина, Магаданской области, Приморского края и Курильских островов.

Сейчас перевозки в основном выполняют авиакомпании. Паром сможет перевозить около 150 пассажиров, а также автомобили, автобусы и грузовые контейнеры. Экипаж судна – 48 человек.
Его наибольшая длина 119,9 м, ширина 17,5 м. Высота борта до главной палубы 7,5 м, осадка 4,5 м. Максимальная скорость составит 17,5 узлов. Грузовместимость судна: 28 грузовиков с 20-футовыми контейнерами или 78 легковых автомобилей (либо 20 автомобилей и от 20 до 40 контейнеров).
Предполагается, что паром будет спущен на воду в октябре 2022 года, а его ходовые испытания начнутся в конце февраля 2023-го. Передача судна госзаказчику запланирована на июль 2023 года.