Таможенные органы практически исчерпали физические лимиты по ускорению операций, поэтому необходимо переходить к интеллектуальной работе: применять электронные навигационные пломбы, внедрять интеллектуальный пункт пропуска и применять технологию «Одного окна». Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на PortNews.

Такое заявление сделал врио руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС) России Руслан Давыдов на Международном таможенном форуме (МТФ-2023), сообщается в Telegram-канале ведомства.

По его словам, ФТС для ускорения операций уже внедряет в работу элементы искусственного интеллекта. Например, в части автоматического анализа снимков инспекционно-досмотровых комплексов.

Однако, по мнению главы службы, цифровые технологии не могут полностью заменить вопросы развития инфраструктуры. «Все равно сохраняется физический контроль, и инфраструктура здесь первична, — добавил он. — Положительный пример в этом ключе — морской порт Владивосток. Коллеги уже в первом квартале следующего года планируют оборудовать там современный терминал для досмотровых операций. В результате это положительно отразиться на скорости оформления поставок. Инфраструктура, на которую накладывается цифровизация, — это эталонная модель, по которой работает весь мир».