Парусный фрегат «Надежда» Морского государственного университета им. адм. Г.И. Невельского, 14 сентября отбывший из Владивостока в Тихоокеанский рейс, за две недели пересек Охотское море, прошел мимо островов Курильской гряды, южной части полуострова Камчатка и теперь направляется в сторону Алеутских островов. По плану рейса, проводимого под эгидой правительства РФ и приуроченного к Саммиту АТЭС 2012, судно зайдет в порт Сан-Франциско 21 октября. О подробностях путешествия рассказывает специальный корреспондент Иван Комогорцев, пишет ДВ – РОСС.

Тайфун Роки, пару дней следовавший по пятам за «Надеждой», внес свои коррективы в маршрут судна. 21 сентября парусник взял курс на север Охотского моря, чтобы избежать встречи с тайфуном в открытом океане. Утром следующего дня фрегат прошел мимо островов Курильской гряды: Онекотан, Маканруши, Анциферова, Парамушир, второй по величине после Итурупа, и о. Атласова с вулканом Алаид, самой высокой точкой островов (2339 м). Оставив Курилы, «Надежда» приблизилась к Камчатке, долгое время сопровождаемая стаей касаток. У берегов полуострова море было спокойным, команда устроила рыбалку, а утром 24 сентября судно покинуло Охотское море, направившись в сторону Алеутских островов.
На всем протяжении плавания на борту проходят практические и теоретические занятия для курсантов Морского университета и ТОВМИ им.С.О. Макарова. Помимо учебы, вахты, уборки и прочих обязанностей, одна из самых сложных работ – это парусный аврал. О том, что это такое, рассказывает Андрей Рычков: «Ветер срывает шапки и прижимает к вантам лучше всякой страховки. Новый дактрон паруса гудит от натяжения и размахивает карманами на ноке рея. Начали укатывать. Парус был совершенно «деревянным». Негнущимися от холода, обветренными руками, мы затаскиваем складку за складкой на рей, прижимаем их телами и тянемся за следующей, синхронно, сообща, понимая друг друга с полуслова. Создается ощущение, что мы работаем уже минут 40. От постоянного наклона затекает спина, и мы отчаянно рвем край шкаторины в сторону мачты…»
Среди будущих судоводителей практику на «Надежде» проходят четыре девушки. В парусных авралах они не участвуют, но другие обязанности выполняют в полной мере. Причем успешно. Курсантка Лиза Коробейко показала мастерство управления судном лучше многих парней. Девушка тонко чувствует перо руля, курсограф во время её вахты не прыгает, а ровно отмечает пройденный путь, без отклонений, даже когда «Надежда» идет под парусом, а это не всегда удается и опытным офицерам. Что касается свободного времени, то одним из запоминающихся событий для курсантов был тематический вечер, посвященный знакомству с рок-оперой «Юнона и Авось» по интернету, бесперебойную работу которого обеспечивает Партнер похода общероссийский оператор сотовой связи компания «МегаФон». Заглавную арию спели хором. Это звучало не только трогательно, но и символично. Дипломатическая миссия парусного учебного судна «Надежда», направляющегося в Сан-Франциско, связана с продолжением исторических связей, заложенных в период освоения Русской Америки.