О конфликтной ситуации, сложившейся в пригороде краевого центра Приморья, ДВ-РОСС писал неделю назад. Чем вызвал весьма неожиданную реакцию силовых структур. На следующий день после публикации «Жители пригорода Владивостока готовы сегодняшним вечером перекрыть федеральную трассу Владивосток-Хабаровск» в редакцию с утра пораньше прибыл товарищ майор из Центра по борьбе с экстремизмом и с оптимизмом заявил, что некие эксперты-психологи в подобного рода заголовках находят скрытый призыв к крайним мерам, а потому будет лучше если редакция снимет заметку (то есть, уничтожит) с ленты новостей… При этом товарищ майор не видел в такой просьбе ни тени намёка на цензуру. Но протокол опроса сотрудника редакции всё же составил. Можно представить, что ждёт наших коллег из «Новой газеты во Владивостоке», напечатавших приводимый ниже материал «Посланы верной дорогой»

…«Новую во Владивостоке» часто упрекают в отсутствии любви и, прости господи, уважения к мэру города Игорю Пушкареву. Да мы-то, собственно, и с радостью бы. И хорошие дела всегда рады поддержать. Как поддерживали всегда, к примеру, проведение сельхозярмарок на центральной площади. (Правда, в последнее время Пушкарев сделал заявление о том, что вроде как не место здесь сельской торговле. Уж не от набожности ли ввиду строящегося храма?) Но как-то так получается, что горожане, идущие в редакцию, обращаются все больше с жалобами — на бездушие городской власти, на неэффективность, на невозможность достучаться до чиновников.

Ну, насчет эффективности, может, и не совсем так — в иных случаях (как и в том случае, о котором речь ниже) власть куда как эффективна.

Впрочем, вступление затянулось.

Как говорится, лес рубят — щепки летят. Применительно к нашей ситуации можно сказать иначе: большую дорогу — маленькие ликвидируют. Именно в таком положении оказались жители той части микрорайона «Садгород», что расположен справа от федеральной трассы, если ехать из города. Раньше с так называемой гострассы сюда с небольшим интервалом сворачивали две грунтовые дороги — одна лучше, другая хуже. С началом расширения магистрали М-60 ту, что лучше, отрезали, устроив на ее месте карьер. Жителям же сказали: потерпите. Сами, мол, понимаете: лес рубят (и т. д. — см. выше). Это, кстати, живо напоминает терпение всего города. Жители же Садгорода стали добираться по плохой, похожей на тропинку дороге. Стали за собственный счёт подсыпать её то скальником, то щебнем. И то сказать — не городская же власть должна о них беспокоиться! Даром что в микрорайоне несколько десятков частных домов, где люди живут круглый год, и полторы сотни дач — четыре улицы в общей сложности. И территория принадлежит городу, и налог на землю люди исправно платят; ну так что с того? Потерпят. И действительно, народ здесь подобрался на удивление терпеливый. Единственное, что вызывало у людей тревогу и, мягко говоря, боязнь за свою собственную жизнь, так это отказ «скорой помощи» и пожарных ехать на эти четыре улицы. Даже не отказ, а физическая невозможность: без ежедневной тренировки на отвесный склон, по которому ежедневно «ползают» местные бабушки, не заберешься. Мы знаем, что в «скорой» и у пожарных работают мужественные и самоотверженные люди, но 21 декабря 2010 года (великая стройка уже была в разгаре) здесь, в Садгороде, сгорел частный жилой дом. Пожарные честно пытались приехать — не смогли. Люди остались зимой на улице. Учитывая, что тут еще около двухсот домов, перспектива вырисовывается небогатая.

А поскольку на покорных воду возят и поскольку работы по расширению гострассы продолжаются, то на минувшей неделе местным жильцам сообщили, что и последняя ведущая к ним дорога (если её можно назвать так пафосно) будет в ближайшие дни обрезана. Не по чьему-то злому умыслу, а согласно утвержденному во всех инстанциях проекту. То есть наступил момент, когда терпение закончилось. Не случайно же герой известного фильма говорил: «С людьми надо помягше…»

В понедельник, 3 октября 2011 года местные жители собрались на стихийный митинг. Вспомнили всё, в том числе десятки обращений в самые разные инстанции — от ГИБДД, которая вроде призвана следить за дорогами, до городской, краевой и прочих администраций, которые так гордятся дорожной стройкой. Митинг — это митинг. И едва ли не самые частые слова, которые здесь звучали: «Перекрыть федеральную трассу!» (Специально для прокуратуры и иных надзирающих органов: «Новая во Владивостоке» категорически против любых перекрытий транспортных магистралей. В данном случае газета, как зеркало, отражает то, что звучало на митинге.) Однако, несмотря на накопившиеся гнев и раздражение, трезвые голоса взяли верх: было решено направить соответствующее обращение с подробным изложением мытарств во всевозможные инстанции — от президента и вниз по вертикали вплоть до уполномоченного по правам человека в Приморском крае. (Копия обращения с десятками подписей, включая паспортные данные подписантов, имеется в редакции.)

Ну-с, как «оперативно» у нас власть реагирует на обращение граждан, никому рассказывать не будем — это всё-таки газета, а не фолиант. Но из всякого правила бывают исключения: единственными, кто действительно откликнулся и даже сразу приехал на место разворачивающихся событий, оказались — нет-нет, не чиновники из «Белого» или «Серого дома» — представители ДСД «Владивосток», структуры Минтранса, непосредственно отвечающие за строительство трассы М-60. Они-то и признались: «Ребята, при согласовании проекта мэрия про вас просто забыла. Теперь надо как-то выкручиваться из ситуации, правда, непонятно, за чей счёт, — в утвержденном проекте вас нет…» В ДСД «Владивосток» признались, что своими силами решить проблему вряд ли смогут, надо привлекать местные власти, однако, в свою очередь, пообещали вновь и срочно привлечь к работе проектировщиков трассы.

Здесь надо сказать, что ликвидация единственной дороги стала лишь частью проблемы, вызвавшей понятный гнев жителей микрорайона «Садгород». Самое главное стоит процитировать из указанного обращения дословно, с сохранением стиля и орфографии: «Одновременно с этой вопиющей ситуацией на наших глазах цинично и нагло идёт полным ходом обустройство качественного съезда с трассы и укладка асфальтовой дороги к дому нашего мэра Пушкарева (находящемуся ниже нашего микрорайона в 300 метрах) и стоящих рядом с ним 3 домов. Как получилось, что в приоритете перед микрорайоном на сотни граждан оказался проулок (тупик) в несколько домов? Мы ждём от нашего мэра заботы и участия в своих подопечных сограждан, а не равнодушного отгораживания от нас, простых жителей его соседей, в зону особого VIP-комфорта с качественными дорогами».

Мы, конечно, свечку не держали и не знаем, что за особняк выстроил на трудовые доходы Игорь Сергеевич. Тем более что все сообщения о миллиардных доходах в прошлом году Пушкарев застенчиво называет ложью (правда, в суд на источники не подает). Где правда, мы не знаем, так как на официальном сайте мэрии Владивостока сведения о доходах главы за прошлый год отсутствуют начисто. Наверное, и впрямь бедность мэра просто вынуждает его строить качественную дорогу к своему жилищу за счёт бюджета. Забывая при этом о горожанах, оставшихся без транспортной связи с внешним миром.

А тут, как будто в качестве издевки, во вторник местные телеканалы радостно рассказали об очередной инспекционной поездке Игоря Сергеевича по реконструируемой трассе М-60 на участке от «Зари» до Санаторной. Надо признать, что лицо мэра на телеэкране было очень вдумчивым и озабоченным. Ну а как же иначе? Всё, понимаешь, для людей…

Кстати, насчёт людей. Дорогой к мэру вместо дороги к людям дело в этой занятной истории не ограничивается. Может, читатель помнит, как пару лет назад прямо во время видеоконференции президента Медведева с населением страны жительница владивостокского пригорода пожаловалась ему, что дорога М-60 превратилась в зону смертоубийства: полное отсутствие комфортных переходов ведёт к гибели людей. Вызванный в тот же момент на связь губернатор Приморья клятвенно заверил главу государства, что в ходе реконструкции над дорогой будет возведено чуть ли не два десятка воздушных переходов — в аккурат на каждой автобусной остановке.

И когда сегодня едешь по трассе, кажется, что слова губернатора не расходятся с делом: действительно, переходы строятся в массовом порядке. Однако вот какая закавыка. Автобусная остановка «Садгород» находится как раз там, где была ныне обрезанная дорога в бунтующий микрорайон. Что вполне разумно: здесь массово живут люди, здесь самый короткий путь к остановке электрички, куда спешат по утрам работающие в городе. Здесь они перебегают дорогу, всякий раз подвергаясь смертельной опасности, — за последние несколько лет здесь погибли 9 (!!! — Ред.) человек. Здесь, кажется, и было бы разумным построить очередной переход.

А теперь угадайте, где его строят в реальности? Правильно, в трёхстах метрах ниже, там, где обустраивается комфортная дорога к особняку, в котором проживает человек, удивительно похожий на мэра Владивостока. Правда, по наблюдениям горожан, последний предпочитает пользоваться джипом или вертолётом. Но ведь в особняке, очевидно (как и положено в таких случаях), есть прислуга, которая, будучи «безлошадной», ходит пешком. Да и вдруг на огонёк кто-нибудь пеший заглянет? Вот вам и забота о людях. Ничего личного, понимаешь…

…Нельзя всё-таки не признать, что взбунтовавшийся пригород озаботил власть. Ещё как озаботил. Мы вот выше написали, что в «скорой» и среди пожарных люди работают самоотверженные. Но забыли указать доблестных милиционеров. Их в микрорайоне «Садгород» отродясь не видели. А назавтра после митинга четыре улицы чуть ли не целый день патрулировала дежурная машина; видать, «на брюхе» по скальнику проползли ради выполнения священного долга. А к местным жителям — тоже на огонёк — заглядывали милиционеры и вели душеспасительные беседы. Вплоть до заверений: «Будет вам дорога, обещаем…»

Занятно. Когда два года подряд писали в ГИБДД, там и пальцем не шевелили, а тут — откуда только бодрость взялась?..Но своего сотрудники УВД, похоже, добились: людей запугали. Пока этот материал готовился к печати, нам не раз звонили местные жители со словами: «Может, не стоит про милицию писать? Страшновато как-то…»

Реакция вполне понятная: защиты от этих ребят уже давно никто не ждёт. Кроме обитателей высоких кабинетов, естественно.

…Хотя естественного во всем этом, конечно, мало. Скандалы сотрясают наш город настолько часто, что быстро забываются. А хорошо бы, чтобы помнились, особенно когда приходит пора очередных выборов, в первую очередь — выборов мэра. До них-то ведь не так уж и далеко.

Сергей Тимофеев