Судостроители сдали речникам Амура последнюю баржу понтонного моста, одну баржу поставили китайские строители.

Из-за того, что китайскими строителями были допущены неточности — параметры одной баржи отличаются от основной части переправы, поэтому мост будет с односторонним движением, — сказал генеральный директор пассажирского порта «АмурАССО» Владимир Сушков. По его словам китайцы допустили неточность в проектировании, а российские требования намного жестче, чем у соседей.

После испытаний переправу разберут. Затем баржи по одной заведут и выставят на Амур.

Чтобы соорудить весь мост, потребуется около 2-х суток, но монтаж моста начнется не раньше, чем станет лед на Амуре — толщина должна достигать не менее 30 см.