Top.Mail.Ru

Дальневосточным морякам и их семьям за последние пять лет возвращено 4 миллиона долларов — задолженность по зарплате

Самые крупные выплаты – 600 тысяч долларов долга перед экипажами судов Арктического морского пароходства и более 650 тысяч долларов вдовам находкинских моряков, погибших при кораблекрушении возле Гонконга землесоса «А.М.Велла». 12 марта 2002 года это дноуглубительное судно столкнулось с сингапурским контейнеровозом «Кота Хадиах» и затонуло. Экипаж землесоса состоял из 13 человек – моряков из Находки, а также двух граждан Гонконга. Спастись удалось семерым россиянам, шестеро погибли, также погибли оба китайских моряка. Дальневосточная региональная организация Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ) к решению вопросов компенсации за погибших привлекла профсоюз моряков Гонконга и судебные инстанции этой страны. Проблема была решена в пользу вдов и детей моряков из Находки, ставших жертвами кораблекрушения, передает ДВ – РОСС со ссылкой на пресс-службу Дальневосточной региональной организации РПСМ.

Председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов сообщает, что за минувшие 5 лет Дальневосточная региональная организация Российского профсоюза моряков также провела на Дальнем Востоке России 10 недель по борьбе с удобными флагами. Результатом этих недель стало списание на металлолом более 100 старых судов, что привело к сокращению кораблекрушений и уменьшению гибели моряков. В настоящее время в дальневосточных морях еще продолжают работать более 150 судов возрастом от 25 лет и старше. Профсоюз считает, что такие теплоходы также надо списывать из состава флота, чтобы не допускать чрезвычайных происшествий на море. С этой инициативой Дальневосточная региональная организация РПСМ намерена выступить на своем седьмом съезде, который пройдет 23 ноября в Санкт-Петербурге. В съезде примут участие до ста делегатов из морских профсоюзов России, а также представители Международной федерации транспортных рабочих, в состав которой входит Российский профсоюз моряков.

Читайте ДВ-РОСС в Telegram

One Response to Дальневосточным морякам и их семьям за последние пять лет возвращено 4 миллиона долларов — задолженность по зарплате

  1. Елена:

    Мой муж работает в ОАО»Амурское пароходство» в городе Хабаровске, 5 лет от пароходства отработал на своём теплоходе, но под чужим флагом. Сейчас работает под российским флагом и зарплата небольшая.Если интересно посмотреть как в данный момент живут моряки в Хабаровске приезжайте в гости. Ведь раньше моряки всегда считались обеспеченными людьми, а вот последние несколько лет наши моряки нищие. Разговор короткий — что то не устраивает — увольняйся. А у него стаж более 24 лет и на сегодняшний день прожить на его зарплату не реально. В городе Хабаровске никто (кроме бухгалтерии АП) не знает из чего состоит, как начисляется и т.д. зарплата. Старейшие работники флота получают такую же з\п как и вновь прибывшие, а профсоюз — ручной и ничего не делает кроме подарков детям к новому году, да и то потом выщитывают из з\пл. И никому нет дела. Обидно

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.


Powered by WordPress | Designed by: SEO Consultant | Thanks to los angeles seo, seo jobs and denver colorado Test

На данном сайте распространяется информация сетевого издания ДВ-РОСС. Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 - 71200, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 27.09.2017. Врио главного редактора: Латыпов Д.Р. Учредитель: Латыпов Д.Р. Телефон +7 (908) 448-79-49, электронная почта редакции primtrud@list.ru

При полном или частичном цитировании информации указание названия издания как источника и активной гиперссылки на сайт Интернет-издания ДВ-РОСС обязательно.


Яндекс.Метрика