Американский фрахтователь отказался от услуг теплохода «Sea Master-1» после скандала в СМИ, вызванного отказом моряков из Приморья совершать опасные рейсы в Сомали на плохо обеспеченном судне, сообщил в понедельник председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ) Николай Суханов, передает ДВ-РОСС.

Семь российских моряков, жителей Приморского края, 26 сентября обратились в профсоюз моряков с просьбой помочь им вернуться на родину. Моряки сообщили, что, когда приступили к работе, их поставили перед фактом, что судно берет груз и идет в Сомали. Затем, как написали в обращении моряки, выяснилось, что судно будет работать в районах, откуда регулярно приходят сводки о пиратских нападениях — в Аденском заливе, Красном море, западной части Индийского океана. Кроме того, члены экипажа в обращении жаловались на плохую еду и воду на судне, низкую зарплату.

В начале октября теплоход «Sea Master-1» зашел в порт Судана, где прошли переговоры с судовладельцем. По их итогам экипаж согласился поработать на судне еще полмесяца до его прибытия в порт Момбасу (Кения). Все семь моряков вернулись в Приморье 23 октября, после того, как в Африку им на смену отправились новые члены экипажа.

«Фрахтователь от организации объединенных наций (ООН) отказался от услуг «Sea Master-1″ из-за скандала в прессе, а также из-за того, что судовладелец до сих пор не заключил коллективный договор с моряками. Кроме того, на теплоходе не соответствующие условия труда, не исправно некоторое оборудование», — сказал собеседник агентства.

Он пояснил, что инспекторы Международной федерации транспортных рабочих (ITF) направили судовладельцу формы для подписания коллективного договора, однако пока бумаги остаются неподписанными.

«Теплоход «Sea Master-1″ поставлял гуманитарную помощь — продовольственные грузы в страны Африки, и на подобную работу среди судовладельцев всегда есть конкурс. После этого скандала фрахтователь просто сказал, что ему такое судно не нужно», — отметил собеседник.

Он рассказал, что в настоящее время теплоход находится в порту Дурбан (ЮАР), где судовладельцы подыскивают для него груз. В случае, если он будет найден, судно, вероятно, отправится в Азию, так как в Европе суда не имеют права работать без коллективного договора с экипажем.

«Может даже судовладельцы решат продать судно прямо в Урбане, либо все же заключат договор. Тогда, возможно, «Sea Master-1″ будет работать в Европе или снова перевозить гуманитарные грузы», — добавил собеседник, пишет [ www.rian.ru ].