Инцидент произошел 6 декабря вблизи порта Сан-Фернандо. Судно, груженое 9097 тоннами хромовой руды, следовало в Китай, посадка на мель стала следствием того, что капитан не понял инструкций лоцмана, руководившего проводкой сухогруза не лично на борту «Аоли-6», а по радиосвязи, передает ДВ-РОСС со ссылкой на вестник «Морской бюллетень — Совфрахт».

Водолазы Береговой охраны Филиппин обследовали днище транспорта, повреждений вроде нет, судно сидит на песчаном грунте. Подписан контракт о спасении с компанией Malayan Salvage Company, аварийно-спасательные работы уже начались.