Исключительные тарифы в отношении железнодорожных перевозок продукции нефтегазовой отрасли установило правление Федеральной службы по тарифам (ФСТ) Российской Федерации до 31 декабря 2012 года, сообщила пресс-служба ведомства.

Решения приняты «с учётом сложившейся в 2011 году конъюнктуры цен на рынке нефти и нефтепродуктов, динамики объёмов перевозок, заявленного увеличения объёмов перевозок на 2012 год, а также экономического эффекта от ряда действующих в 2011 году исключительных тарифов», отмечается в сообщении.

В частности, сохранено действие коэффициента 1,073 к тарифам на перевозки нефти и нефтепродуктов на экспорт, за исключением перевозок в Белоруссию, передает РЖД-Партнёр.

Сохранено действие коэффициента 0,785 на перевозки нефти во внутригосударственном сообщении со станции Уяр Красноярской железной дороги назначением на станции Дземги, Хабаровск-1, Хабаровск-2, Ванино Дальневосточной железной дороги.

Размер исключительного тарифа на перевозки дизельного топлива со станции Осенцы Свердловской железной дороги на экспорт в Финляндию через пограничные станции Бусловская, Вяртсиля Октябрьской железной дороги изменен с коэффициента 0,8 на коэффициент 0,94.

Сохранено действие коэффициента 0,89 на перевозки газового конденсата на экспорт по маршруту «станция Лимбей Свердловской железной дороги – станция Белое Море Октябрьской железной дороги». При этом с учётом ожидаемого переключения объёмов перевозок газового конденсата в IV квартале 2012 года на направление «станция Лимбей Свердловской железной дороги – станция Лужская Октябрьской железной дороги» действие исключительного тарифа распространено на все перевозки газового конденсата при расстоянии перевозок свыше 3 700 км, и, соответственно, при учёте выполнения гарантированного объёма перевозок также учитываются все перевозки со ст. Лимбей Свердловской железной дороги на расстояние свыше 3 700 км. Гарантированный объём перевозок газового конденсата повышен с 2 600 тысяч тонн до 3 000 тысяч тонн в год Уровень исключительных тарифов на перевозки сжиженных углеводородных газов (СУГ) со станций Тобольск и Лимбей Свердловской железной дороги на экспорт пересмотрен с коэффициента 0,68 на коэффициент 0,71 – при обеспечении объёмов перевозок СУГ в 2012 году не менее 1,4 млн тонн в год со станции Тобольск и 445 тыс. тонн со станции Лимбей.

Сохранено действие исключительных тарифов на перевозку серы российского производства железнодорожным транспортом со станции Аксарайская-2 Приволжской железной дороги на экспорт в собственном (арендованном) подвижном составе в виде коэффициентов 0,75 и 0,79 соответственно при перевозках серы через пограничные передаточные станции Гуково, Успенская Северо-Кавказской железной дороги и Злынка Московской железной дороги.