В тело моста на остров Русский вмонтирована система пожаротушения
Система активного пожаротушения установлена на правой стойке пилона М6 специалистами НПО «Мостовик» совместно с разработчиками – компанией «Аква-Пиро-Альянс». С правой стойки пилона организован ввод системы на конструкции самоподъемной опалубки, где установлено спецоборудование и расположены пожарные стволы. Таким образом, предотвратить возгорание возможно будет одновременно на обеих стойках главной мостовой опоры.
«Данная система позволяет обеспечить два способа пожаротушения – просто водой и температурно-активированной водой, – рассказал главный инженер строительно-монтажного управления №33 НПО «Мостовик» Павел Луганский. – Второй способ требует минимального количества воды, которая подается при температуре +200°С под давлением 100 атмосфер. При прохождении через специальный распылитель на конце пожарного ствола образуется облако пара с размерами капель от 10 до 50 микрон. Вода, находящаяся в подобном состоянии, изменяет многие свои физические свойства, в результате чего такой «пар» образует пленку на горящей поверхности и резко снижает температуру. На нашем пилоне такая технология – с организацией пожаротушения на высоте более 200 метров от мобильной пожарной машины – использована впервые в мире».
Работы по сооружению пилона М6 в настоящее время ведутся на 292-метровой высоте. Бригады НПО «Мостовик» завершили бетонирование 65-х захваток и приступили к сооружению 66-х захваток пилона, параллельно начаты работы по возведению верхней перемычки пилона. Металлическая балка жесткости центрального руслового пролета моста на 366 метров вышла за ось пилона в направлении острова Русский – на 17 декабря омскими строителями смонтирована очередная сдвоенная панель – П35+36. До стыковки с плетью, монтаж которой ведет генеральный подрядчик строительства компания «СК «Мост» со стороны острова Русский, осталось смонтировать 180 метров балки – это ровно 7 подъемов сдвоенных панелей и одна одиночная.

Добавить комментарий