Мостовики полностью завершили строительство пролетных строений и надвижку мостового перехода. Установлена сама конструкция моста. Ввод его в эксплуатацию через реку Камчатка запланирован на конец августа 2012 года. Мостовой переход – самый масштабный объект дорожного строительства в Камчатском крае за последние годы. Конструктивные особенности сооружения учитывают сложные сейсмические условия в регионе. Впервые в России при строительстве моста применены гидравлические амортизаторы, которые будут гасить колебания сейсмических нагрузок, а сама конструкция облегчена за счет тонкослойного покрытия ортотропной плиты. Общая протяженность строящегося мостового перехода – 1800 метров, длина – почти 450 погонных метров. Общая стоимость сооружения – порядка 2 млрд. руб., передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу правительства Камчатского края.

Специалистам компании «Дальмостострой» удалось уложиться в заявленные сроки. Теперь мостовикам предстоит смонтировать гидравлические амортизаторы, которые будут гасить колебания в случае землетрясения. После этого они приступят к обустройству мостового перехода и укладке дорожного покрытия, установят барьерные ограждения на мосту и знаки дорожного движения. По прогнозам подрядной организации ОАО «Дальмостострой», строительному отряду удастся завершить все работы с опережением графика. Ориентировочно работы по строительству и благоустройству будут полностью завершены уже к концу июля 2012 года.

«Судя по темпам, которые взяли мостовики, у нас есть уверенность в том, что им удастся сдать мост с заметным опережением графика. Для нас очень важно, что качество выполнения работ – на очень высоком уровне. Что касается финансирования, то все средства, необходимые для завершения работ в бюджете следующего года предусмотрены», — отметили в министерстве транспорта и дорожного и строительства Камчатского края.

В настоящее время на 168 км трассы Мильково – Ключи – Усть-Камчатск нет постоянного транспортного сообщения. В летний период на крупнейшей реке Камчатского края действует паромная переправа, в зимний период там обустраивают ледовую. Из-за климатических особенностей наземное транспортное сообщение с Усть-Камчатским районом прерывается в весенний и осенний периоды. После ввода в эксплуатацию моста, проблема с транспортным сообщением на этом участке автодороги Мильково – Ключи – Усть-Камчатск будет полностью решена.

В 2012 году правительство Камчатского края планирует начать строительство еще трех мостов на этой трассе — в районе поселка Ключи. В бюджете Камчатского края на будущий год уже предусмотрены более 190 миллионов рублей, которые позволят начать работы на этом участке дороги. В дальнейшем, обустройство этих мостовых переходов позволит ликвидировать последний транспортный разрыв на дороге в Усть-Камчатский район и наземное автомобильное сообщение с ним будет осуществляться круглогодично без перерывов.