Модернизация БАМа войдет в число приоритетных направлений государственной программы развития Дальнего Востока и Забайкалья, которая в настоящее время разрабатывается в Минэконоразвития РФ, передает ДВ-РОСС.

Программа начнет действовать с 2013 года. В нее войдут основные макроэкономические проекты двух регионов.

Как рассказал первый заместитель председателя правительства края по экономическим вопросам Геннадий Апанасенко, для Хабаровского края наиболее значимым в программе является развитие Байкало-Амурской магистрали. В рамках ее реализации предполагается продлить железнодорожную ветку до Советской Гавани, Николаевска-на-Амуре и поселка Лазарев в Николаевском районе. На сегодняшний день она доходит лишь до Комсомольска-на-Амуре. Это значительно сдерживает развитие инфраструктурных производств и портовых зон. Продление же дороги, по мнению Геннадия Апанасенко, придаст мощный импульс лесной и горнорудной отрасли, нефте- и газохимической промышленности.

«Сегодня рассматриваются два варианта увеличения грузопотока: минимальный и оптимальный. В первом случае годовой грузопоток может возрасти до 51 млн. тонн, на что потребуется около 447 млн. рублей. Во втором — предполагается довести грузоперевозки до 100 млн. тонн. Цена вопроса — 1 трлн. 87 млрд. рублей. Источниками таких колоссальных вложений станут как федеральный, краевой бюджеты, так и крупные инвесторы. Они с большим нетерпением ожидают окончательного варианта проекта, от чего зависит объем их вложений в экономику региона», — отметил Геннадий Апанасенко, сообщает пресс-центр правительства Хабаровского края.