Российский профсоюз моряков (РПСМ) в четверг обратился к координатору Международной транспортной федерации (ITF) в Японии с просьбой оказать юридическую помощь капитану сухогруза «Таня Карпинская», задержанному после столкновения судна с сингапурским контейнеровозом в акватории порта Ниигата, сообщил заместитель председателя РПСМ Николай Суханов, передает ДВ-РОСС.

Теплоход «Таня Карпинская» (порт приписки Владивосток) затонул во вторник у побережья японской префектуры Ниигата после столкновения с сухогрузом «Кота Дута». Все 17 членов экипажа российского судна были спасены. На судне находилась партия иномарок с превышенным радиационным фоном, которые вернули в Японию из Петропавловска-Камчатского. В четверг капитаны сухогруза и контейнеровоза были взяты под стражу до выяснения всех обстоятельств случившегося.

«Через представителя РПСМ в Японии я отправил письмо для того, чтобы тот переслал его японскому координатору ITF Фусао Охори. Мы просим помочь своих коллег юридически помочь и оказать всяческое содействие задержанному капитану «Тани Карпинской» Александру Заике», — сказал Cуханов.

По его словам, пока неизвестно, кто виновен в столкновении сухогруза и контейнеровоза, однако РПСМ просит оказать содействие Заике при любых обстоятельствах.

«Координатор ITF Фусао Охори уже ответил на наше письмо и сообщил, что для того, чтобы помочь нам, свяжется со своим подчиненным в Ниигате — местным инспектором ITF. Вероятно, он сможет представить задержанного капитана в суде, так как имеет большой опыт в решении юридических проблем моряков», — отметил Суханов.

Сухогруз «Таня Карпинская» был построен в 1975 году в Румынии. В последние годы судно совершало преимущественно каботажные перевозки между Владивостоком и Петропавловском-Камчатским, где находится единственный на Дальнем Востоке специализированный таможенный пост для оформления экспорта лома и отходов черных и цветных металлов из России, пишет [ www.rian.ru ].