Устанавливаются причины и обстоятельства происшествия. По неподтвержденной пока информации экипаж истребителя Су-30 поднялся с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КНААПО) и выполнял тренировочный полет. Оба пилота, которые были на борту, катапультировались, они живы, отмечает ИТАР-ТАСС.

Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КНААПО) является одним из предприятий, где выпускаются истребители различных модификаций, в том числе Су-30. На предприятии пока не комментируют случившееся.

В Минобороны РФ ранее сообщили, что упавший истребитель «не имеет никакого отношения к российскому военному ведомству». Истребители Су-30 различных модификаций производятся корпорацией «Иркут» и КНААПО. Они приняты на вооружение ВВС России, а также производятся на экспорт по заказу ряда стран.

Многоцелевой ударный истребитель Су-30 создан на базе истребителя Су-27 и представляет собой модернизированную версию двухместного учебно-боевого самолета Су-27УБ. Первые Су-30 были получены ВВС России в девяностые годы.

Экипаж Су-30 из двух человек способен вести боевые действия на дальности до 3 тысяч километров, при продолжительности полета без дозаправки около 3,5 часов.
Военная прокуратура Восточного военного округа проводит проверку исполнения требований, регламентирующих вопросы обеспечения безопасности полетов в связи с крушением близ Комсомольска-на-Амуре самолета Су-30МК2.