Международный понтонный наплывной мост через Амур Благовещенск-Хэйхэ (КНР) официально открыт. Разрешенная грузоподъемность необычного сооружения – до 40 тонн (по ледовой дороге эта цифра до 30 тонн). В китайском направлении, в основном, перевозится соя, в российском – техника, товары народного потребления. Главный плюс наплывного моста – возможность производить грузоперевозки в весенне-осенний промежуточный период с момента, когда закрывается навигация и до того времени, пока не начнет работать ледовая дорога. По времени это составляет порядка 1,5-2 месяцев. Ориентировочно, в зависимости от ледовой обстановки, понтонный мост будет работать до 11 апреля, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу правительства Амурской области.

Мост построили осенью 2011 года. Объект начал работу 31 марта. Скорость движения по сооружению не должна превышать 20 км/ч. Автотранспорт должен передвигаться по мосту не ближе 70 метров друг от друга. В первый день работы по мосту прошло 34 автомобиля, в последующие дни ежедневно – до 50. На сегодняшний день перевезено порядка 6 тыс. тонн различных грузов.

Заместители председателей правительства Амурской области Вера Щербина и Народного правительства провинции Хэйлунцзян Сунь Яо отметили следущее. «Открытие понтонного моста – серьёзное событие для экономик двух наших стран,» — сказала Вера Щербина. — «Пока он работает в тестовом режиме, но за это время по нему прошло уже 280 машин. Это довольно серьёзный грузопоток. Мы ставим перед собой задачу по его увеличению, поскольку это однозначно выгодно для обеих сторон. Следующий наш шаг – пустить по мосту пассажирский поток.»

«Работа международного пропуска с Россией вступила в новую эпоху, — отметил представитель китайской стороны. — «Это способствует развитию торговли и туризма между Амурской областью и провинцией Хэйлунцзян. Надеюсь, что город Хэйхэ, благодаря этому событию, повысит качество и уровень внешней открытости, внесёт новый вклад в содействие строительства 8 крупных экономических зон и 10 крупных проектов и продвижение развития экономики всей провинции».