6 июня 2012 г. в офисе ФКУ «Дальневосточная дирекция Минрегиона России» прошло заседания Технического совета по согласованию технических заданий на проектирование, предпроектных предложений, технических условий, проектов и корректировки проектных решений при строительстве объектов Подпрограммы «Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе», передает ДВ-РОСС.

В заседании Техсовета участвовали и.о. генерального директора ФКУ «Дальневосточная дирекция Минрегиона России» Виктор Манушкин, первый заместитель Генерального директора ФКУ «Дальневосточная дирекция Минрегиона России» — Руководитель службы координации проектирования и строительства объектов саммита АТЭС 2012 г. Эдуард Лисогор, вице-губернатор Приморского края Владимир Балан, и.о. проректора ДВФУ по развитию кампуса Анна Бондаренко, директор филиала ЗАО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербуг» в г. Владивостоке Борис Артюхов, представители дирекций-госзаказчиков, проектных институтов и т.п. На заседаниях Техсовета рассматриваются внесения изменений в проекты строительства – большинством голосов члены Техсовета согласовывают или не согласовывают возможные изменения. 06 июня 2012 г. были согласованы изменения проектных решений по двум мостам – по мосту через Золотой Рог и низководному мосту, который связывает полуостров Де-Фриз с Седанкой.

На заседании выступил с докладом Борис Артюхов, который рассказал членам Технического совета про основные изменения проекта моста через бухту Золотой Рог: изменение планового положения опоры №4 (со стороны улицы Суханова) и увеличение числа полос движения с четырех до шести. Пролет моста в районе центра занятости населения на ул. Суханова был сокращен на 8 метров – с 49,98 метров до 41, 94 м. Связано это с тем, что здание центра занятости является объектом культурного наследия и его снос по закону невозможен. Поэтому пролет моста был укорочен на 8 метров. На эти же 8 метров была удлинена эстакадная часть. Директор филиала ЗАО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербуг» в г. Владивостоке так же объяснил, что увеличение числа полос движения моста связано с большим транспортным потоком, который будет двигаться со стороны центра города в Первомайский район Владивостока.

Рассказал Борис Артюхов и об изменениях, которые внесены в проект низководного моста. Так, в частности, изменен план трассы основной дороги возле улицы Семирадского, а так же сдвинуты кольца съезда при обходе коммуникаций. Все эти изменения согласованы Техсоветом. — сообщает пресс-секретарь ФКУ «Дальневосточная дирекция Минрегиона России» Александр Огневский.