В Магадане восстанавливают дороги
В первую очередь, власти города намерены привести в порядок проезжую часть.
«Безопасность превыше всего, а потому один из пунктов исполнения программы по регулированию и координации дорожного движения – разметка. Однако прежде чем дорогу разметить, ее надо отремонтировать», — подчеркнули в пресс-службе мэра Магадана Владимира Печеного.
Сейчас реконструкция дороги ведется на улице Карла Маркса, а своей очереди ожидают очереди заезда с улицы Транспортной к новой Городской площади и отрезок дороги, соединяющий улицы Набережную реки Магаданки и Пролетарскую.
Напомним, весной во многих городах России от текущего дорожного ремонта не остается и следа. Винить в этом следует не только подрядчиков. Так одними из главных разрушителей асфальта являются соль и песок. Именно такой смесью посыпали магаданские улицы минувшей зимой, сообщает Kolyma.ru.
Самый главный минус песка и соли – это их слабая устойчивость к морозу и снегу. Смесь превращается в лед, как только столбик термометра опускается ниже 10 градусов. А песок, в свою очередь, не только образует грязь, но и забивает ливневую канализацию.
«При замерзании вода расширяется, а асфальто-бетонное покрытие имеет пористую структуру и вода, проникая в эти поры при замерзании образует микротрещины. За зиму происходит многократное повторение таких циклов, постепенно образуя на асфальте крупные трещины», — рассказывает доцент автодорожного факультета ПНИПУ Евгений Краснов.
С подобной проблемой удалось справиться в Москве, Петербурге, Казани, Уфе, Самаре, Екатеринбурге и Челябинске. Здесь уже давно применяются современные и экологически безопасные противогололедные материалы марки «Бионорд». Они не только эффективно плавят лед, но и не портят обувь и автомобили.
После использования «Бионорда» дороги и тротуары остаются не только чистыми и целыми. А весной уже так остро не стоит проблема их капитального ремонта и реставрации.
Добавить комментарий