Джиперы Сахалина 14 июля отметили 10-летний юбилей холмского клуба «Внедорожник». На главной площадке города – Приморском бульваре – прошел парад техники, которая могла бы составить конкуренцию экспонатам любого престижного автосалона. Об этом сообщает агентство «Острова».

На праздник собрались более 50 любителей экстремального отдыха из Южно-Сахалинска, Корсакова и, естественно, хозяева. Участников объединил один принцип — непроходимых дорог не бывает. Впрочем, сами железные кони делятся на два типа. Боевые машины технически подготовлены к отсутствию дорог, а «пузотерки» (так ласково называют коллеги-джиперы легковые автомобили) – нет.

Как рассказал один из основателей спортивного общественного объединения Сергей Шумаев, в 2002 году несколько энтузиастов загорелись идеей собрать под одной крышей людей, для которых стремление побывать там, где нет дорог, определило стиль жизни. Впоследствии он стал и девизом клуба. И главным требованием для новичка при вступлении в это братство становится не тип автомобиля, а следование этому принципу.

У организаторов вначале была идея отметить скромную дату в узком кругу единомышленников, но поддержка администрации муниципалитета позволила сделать большой праздник для горожан и гостей Холмска. Зрелище, когда по улицам города проходил кортеж из полусотни необычных машин, получилось впечатляющим. А если учесть, что возглавлявший колонну «Боинг» президента клуба Сергея Фролова в шумовом отношении не уступал своему воздушному собрату, парад был обречен на успех.

Поздравить своих холмских коллег приехали джиперы практически из всех островных клубов. Ростислав Кращий из областного центра – экономист по профессии, не представляет свою жизнь без своего хобби. Он сделал из стандартной «Мицубиси Делики» железную красавицу почти под три метра высотой. Причем лифт-комплект изготовил собственными руками. По его глубокому убеждению, побег в дикую природу, подальше от цивилизации, вызывает непередаваемые чувства.

Практически все участники парада подгоняли под технические параметры боевых машин образцы японского или американского производства. Однако среди джиперов нашлись приверженцы и отечественного автопрома, умудрившись создать нечто эксклюзивное из того, что было под рукой.

Анатолий Федотов поразил даже своих коллег, трансформировав российский УАЗ в изящный «Белазик». Отечественный кузов, колеса от джипа, подвеска ручной работы в комплексе дали чудо техники, собравшее вокруг зрителей всех возрастов. Не меньшее восхищение вызвал и ГАЗ советского периода, созданный в результате творческой работы владельца.

Надо признать, что праздник для джиперов не повод лишний раз продемонстрировать какие-то технические и спортивные достижения, а возможность собраться в одно время в одном месте своеобразному братству людей, объединенных духом вечного движения по неведомым дорогам. Причем они умудряются вовлечь в орбиту своих интересов друзей, родственников, детей, семью.

Увлечение сильных и мужественных людей определило и концертную программу. Большую ее часть заняло выступление джипера Андрея Юрченко, исполнившего в полном соответствии с духом праздника песни Владимира Высоцкого, Андрея Макаревича и Виктора Цоя.