Гарантии снижения тарифов на услуги ледокольного флота при доставке рыбопродукции по Северному морскому пути до 750 рублей за тонну груза без учёта НДС недавно подтвердил «Атомфлот». Это примерно на 25% ниже уровня прошлого года, когда рыбакам за 1 кило перевезенной по Севморпути рыбы пришлось платить 1, 48 рубля.

Однако, произойти это может только в том случае, если объём заявленной к перевозке рыбопродукции превысит 100 тысяч тонн. Эта оговорка, судя по всему, и делает обещания «Атомфлота» малопривлекательными, поэтому дальневосточные рыбаки не спешат размещать заказы на перевозку рыбы в центральные регионы России по Севморпути.

«Лес и другие грузы перевозят северным маршрутом без всяких условий, – отметил заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов, комментируя перспективы использования Севморпути в интересах рыбаков. – Мы неоднократно обращались в правительство с предложением установить для рыбопродукции пониженный тариф, как для других генеральных грузов без каких-либо условий. Да откуда рыбопромышленник может знать, наберёт «Атомфлот» заявок на 100 тысяч тонн рыбопродукции или нет. Он исходит из существующих тарифов, а не возможных при определённых условиях».

Обсудить проблему доставки рыбы с Дальнего Востока в центральную Россию планируется на совещании во Владивостоке. Предполагается вновь поднять вопрос об использовании Северного морского пути, как альтернативного варианта транспортировки рыбопродукции. На совещание планируется пригласить представителей транспортных компаний, портов и администраций дальневосточных субъектов федерации.

Между тем, за последние четыре недели произошёл рост тарифов с 5,6 руб./кг до 8,3 руб./кг. Кроме того, в связи с мероприятиями саммита АТЭС в августе-сентябре текущего года перевалка рыбы через порт Владивостока будет осложнена.