К рассмотрению возможности открытия внутренних водных путей России для иностранных судоходных компаний приступило министерство транспорта, сообщили информационной службе «Морские вести России» в пресс-службе министерства.

Этот и другие вопросы войдут в комплексное исследование, как повысить конкурентоспособность внутренних водных путей, отметили в седомстве. Проведёт исследование компания «Ространсмодернизация». А уже по итогам этой работы появятся правовые акты и будут вноситься изменения в Водный кодекс, говорится в материалах «Ространсмодернизации».

Сейчас статья 23-1 этого документа разрешает плавание судов под флагами иностранных государств по внутренним водным путям только на основании международных договоров или отдельных решений правительства России. Исключение делается для спортивных парусных или прогулочных судов под иностранными флагами, но и им разрешено заходить только в порты, перечисленные в специальном перечне.
Некоторые эксперты считают, что приход на рынок иностранных компаний поможет оздоровить отрасль.

Сеть внутренних водных путей России имеет самую большую протяженность в мире и составляет 101,3 тысячи километров. В то же время на долю речного транспорта приходится менее 2% от общего объёма перевозок грузов в России. «В других странах особенно быстро растут контейнерные перевозки, которые на внутреннем водном транспорте России занимают менее 1% от общего объёма перевозок грузов», отмечается в материалах «Ространсмодернизации».