Со скоростью 5 километров в час машина наносит дорожную разметку. На мосту через бухту Золотой Рог эти работы ведутся второй день. На одной половине уже четко видны все три полосы движения. Вторую — планировали закончить 31 июля. Технология нанесения дорожной разметки не простая. Машина одновременно покрывает асфальт сразу несколькими слоями, передает ДВ-РОСС.

Игорь Шевчук, мастер дорожной разметки: «Технология — я вам скажу: нанесение идет, нанесение пластика, а сверху идет отражающие стеклошарики, которые при ночном движении машин, освещении дает отражение очень хорошее света».

Специальный материал для дорожной разметки привезли из Австрии, а оборудование закуплено в США. Подрядчики уверяют — разметка без реконструкции продержится больше года. До этого подобную технологию применяли только пробно в Уссурийске.

Дмитрий Дзюба, заместитель директора субподрядной организации: «Объемы выполненной разметки относительно небольшие, но показали себя в принципе достаточно хорошо, то есть технология из-за того, что новая, есть конечно сложности».

На мосту через бухту Золотой Рог строители заканчивают последние работы. После разметки останется только установить дорожные знаки и покрасить ограждения. Как только закончили асфальтирование проезжей части, по мосту разрешили проезд специальным службам — скорой, пожарным и полиции.

Роман Михеев, прораб участка № 3 строительства моста через бухту Золотой Рог: «Охрана об этом уведомлена, номера машин, соответствующие должностные лица — они все у нас здесь имеются списки, пропуски специальные и они проезжают беспрепятственно абсолютно из одной части города в другую».

После завершения косметических работ объект должна принять государственная комиссия, в которую входят Ростехнадзор, представители заказчика, ГИБДД и многие другие службы. Открыть проезд по мосту строители планируют в августе, сообщает Первое интернет-телевидение Приморья.