После того, как сегодня, 1 августа, мэр Владивостока Игорь Пушкарев повторно торжественно открыл мост на остров Русский через пролив Босфор Восточный, корреспонденты ДВ – РОСС решили по нему проехать.

Хотелось понять, почему состоялось второе открытие моста? Ведь месяц назад, 2 июля, в торжественной обстановке, грандиозное сооружение открыл на высоком государственном уровне, лично премьер-министр России Дмитрий Медведев. Но, видимо, мэру Владивостока надо было пропиариться накануне выборов? Что он и сделал…

Еще в начале июля власти и строители пообещали, что с 6 по 8 июля горожане смогут прогуляться по мосту через бухту Золотой Рог, но обещанного не выполнили. Оказалось на мосту обнаружили много недоработок.

А мост на остров Русский и вовсе закрыли, чтобы ликвидировать огрехи и неисправности. Строители тогда нашли более солидную отговорку: им нужен месяц, чтобы вывезти с острова строительную технику и оборудование…

Еще вчера, 31 июля, власти и строители говорили, что мост на Русский будет открыт неизвестно когда. А сегодня утром новая информация: «Русский мост» для проезда открыт. Такие спонтанные решения, честно говоря, вызывают где – то в подсознании неясное беспокойство: что же они там построили? Не рухнет ли однажды это широко разрекламированное сооружение? Вот по этой причине мы и решили прокатиться по мосту.

О том, что дороги и подъезды к мосту на Русский не готовы, мы ощутили сразу в районе Второй Речки, когда попытались выехать на новую трассу Седанка — Патрокл. Недвусмысленная таблица ясно указывала — проезда нет (фото).

Да и сама новая трасса, после широко известного обрушения, никак не начнет работать. Она закрыта для проезда.

Пришлось пробираться по тесным, забитым автомобилями улицам Владивостка до бухты Улисс, чтобы уже там выбраться на трассу Седанка – Патрокл. Как раз через Окатовую проходит «гостевая дорога», которую ведут от моста через Золотой Рог до другого моста — на остров Русский. Проходит эта дорога по Чуркину. Но ей еще далеко от своей полной готовности. Мы увидели как на трассе одновременно укладывают асфальт, монтируют металлические ограждения, ведут земляные работы.

И вот сам мост. (фото)

Он возведен специально к саммиту АТЭС — 2012. Общая его длина около трех километров. Мост через пролив Босфор Восточный перекинут от полуострова Назимова над акваторией пролива Босфор Восточный до мыса Новосильского на острове Русский. Длина центрального пролета моста составляет 1104 метра, общая – более трех километров.

На повторное торжественное открытие собрались снова строители, чиновники администрации города.

Строители, чьими усилиями менее, чем за 4 года был построен уникальный, не имеющий аналогов в России, а по ряду параметров – и в мире – объект, вызывают искреннее уважение.

Директор ФКУ ДСД «Владивосток» Александр Афанасьев, принимавшей работы, сказал, что мост сдан вовремя благодаря героическому труду наших строителей. И что японцы, которым вначале было предложено строить этот мост, отказались, заявив, что в такие сроки выполнить подобную работу нереально. «Не перевелись еще в нашей стране мостовики, строители», — проникновенно сказал Александр Афанасьев.

Поездка по мосту доставила истинное удовольствие. Монументальное сооружение воспарилось над проливом Босфор Восточный. Внизу под ним по морской глади ползут букашки – суда, вдалеке панорама города.
А туман скрывает верхушки трехсотметровых пилонов. Одним словом: дух захватывает.

Возвращаемся назад. Через несколько километров знак: проезд по трассе Патрокл – Седанка тоже запрещен. Чтобы попасть в город едем по извилистым, разбитым улицам. Радостное оживление после поездки по мосту рассеивается. И возникает вопрос: почему мэр не обращает внимание на эти окраинные улочки, разбитый асфальт, мрачные, давно не ремонтируемые дома. Вообще-то понятно почему: ведь здесь не проходит «гостевой маршрут» саммита АТЭС…

Руслан Изотов
Фото Дарьи Латыповой