Более 30 миллиардов рублей необходимо для того, чтобы поднять со дна морей Дальнего Востока затонувшие суда и металлоконструкции, которые пагубно влияют на экологическую ситуацию в морях, сообщает Законодательная дума Хабаровского края, где во вторник прошло заседание парламентской ассоциации «Дальний Восток и Забайкалье».

Руководители парламентов дальневосточных регионов на заседании ассоциации обсудили проблему нанесения экологического ущерба водным объектам.

«Проблема с затонувшими судами — одна из самых главных для нас. Трудно найти собственников этих кораблей. На обследование и подъем судов, металлоконструкций требуются немалые средства. Общая стоимость затрат по Камчатке на это составит почти 1,5 миллиарда рублей, а по всему Дальнему Востоку — более 30 миллиардов. Кроме того, в прибрежные акватории сбрасывается мусор, неочищенные воды, происходят утечки нефтепродуктов», — цитируются в сообщении слова председателя заксобрания Камчатского края Валерия Раенко.

Участники совещания решили обратиться в Государственную Думу с предложением принять федеральный закон об обязательном экологическом страховании — это позволит возместить ущерб, причиненный судовладельцами, а также принять меры по законодательному закреплению понятия «накопленный экологический ущерб», где будут определены вопросы его оценки, учета, классификации и ликвидации.

Также необходимо внести изменения в Водный Кодекс России, Федеральный закон «О морских портах в Российской Федерации» с целью ужесточить ответственность за неправомерное использование и застройку прибрежной полосы водных объектов.

Законодательным органам регионов, входящих в парламентскую ассоциацию, поручено подготовить предложения о необходимости разработки федеральной целевой программы «Экологическая безопасность Дальнего Востока и Забайкалья» и организовать совместно с органами природоохранной прокуратуры работу по комплексному обследованию пунктов хранения и транспортировки нефтепродуктов на территориях вблизи водных объектов. РИА Новости