Однако в портах мира насчитываются десятки проблемных экипажей с российскими моряками

ВЛАДИВОСТОК, 12 октября, ДВ – РОСС. Четырнадцать российских моряков, членов экипажа теплохода «Игорь Белянский», которые оказались брошенными судовладельцем в китайском порту Бейхай, отправлены на родину.

Как сообщил инспектор Международной федерации транспортных рабочих (МФТ) Петр Осичанский, существенную помощь в репатриации россиян в Хабаровский край оказали дипломаты российского консульства в Гунчжоу и представители Министерства транспорта РФ. В то же время, он пока не располагает информацией о том, погашены ли перед моряками долги по зарплате.

Несколько дней назад в Российский профсоюз моряков (РПСМ) и Международную федерацию транспортников обратились 14 членов экипажа теплохода «Игорь Белянский». Им не платили заработную плату, вернуться домой из Китая, где стоит судно, они не могли. В своем письме моряки разъясняли, что прежний хозяин судна продал его, однако долги по зарплате, которые составляют около 100 тысяч долларов, возвращать не собирается. В своем обращении моряки отмечали, что судно также имеет задолженность.

Редакция «ДВ – РОСС» обратилась к Петру Осичанскому с вопросом: с какими ещё судами вам приходится сегодня разбираться?

-Сегодня мне приходится разбираться с ситуациями, которые сложились на шести судах. Но это далеко не полный список проблемных экипажей. Например, в тяжелейшем положении оказались российские моряки 3 судов…

ПЕТР ОСИЧАНСКИЙ ПРЕДОСТАВИЛ РЕДАКЦИИ СПРАВКУ, КОТОРАЯ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ ЗДЕСЬ С НЕБОЛЬШИМИ СОКРАЩЕНИЯМИ.

«Мagdalena»/9492751/ATG,
«Piruit» /8520434/PANAMA,,
«Southern Pearl NZ» /Panama/8308757.
На борту этих судов на 01.10.2009 была вода, продукты и топливо только на трое суток.

ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО ЗАРПЛАТЕ НА 05.10.09
1.«Мagdalena» — около 300 000 USD
2.«Piruit» — 111 500 USD
3.«Southern Pearl NZ» — 150 000 USD

Сегодня в сложном положении находятся экипажи судов: «Мадеро» и «Лифт-1»- в Южной Корее.

Справка: Международная Федерация Транспортных рабочих состоит из 621 профсоюза работников транспорта, объединяющих около 5 миллионов человек из 137 стран мира. Сегодня МФТ представляет интересы работников судоходства, портов, железных дорог, дорожного грузового и пассажирского транспорта, внутренних водных путей, рыболовной отрасли, а также туризма и гражданской авиации.