45 лет назад, 5 ноября 1967 года, во Владивостоке был открыт памятник морякам торгового флота, погибшим в годы Великой Отечественной войны. Другого такого памятника в России нет.

25 судов Дальневосточного морского пароходства погибло в «огненных рейсах», доставляя в СССР особо важные грузы для нужд фронта от союзников во второй мировой войне: оружие и боеприпасы, оборудование и стратегическое сырьё, танки и автомобили, паровозы и радиостанции. Свои жизни во имя Победы отдали 418 моряков…

Во Владивостоке рассказывают легенду о Крестовой сопке, возвышающейся над причалами торгового порта. В годы войны в день гибели каждого судна с вершины сопки по крутым склонам скатывались огромные валуны, сотрясая землю и водную гладь бухты Золотой Рог. Камни со стоном накатывались на скалистый берег. И вздрагивал порт Владивосток, и люди горячо молились за моряков, чтобы остались в живых и вернулись к родному дому. Двадцать пять валунов-исполинов (по числу погибших кораблей) и сегодня лежат у подножия Крестовой сопки, напоминая о великом мужестве моряков и великой цене Победы.

В начале ноября 1967 года памятник был установлен во Владивостоке на намоленном месте, где в дореволюционные годы располагался кафедральный собор. Здесь в 1965 году горожане заложили мемориальный камень. Возвели монумент архитекторы Юрий Вдовин и Борис Тхор, скульпторы Олег Иконников и Василий Зверев. А к 30-летию победы советского народа в Великой Отечественной войне у подножия монумента был зажжён Вечный огонь. Священное пламя доставили на берег Тихого океана от могилы Неизвестного солдата у Кремлёвской стены.

Сегодня, спустя 67 лет после Победы, похоже, память у потомком героев сильно оскудела – у подножия мемориала морякам торгового флота, погибшим в годы Великой Отечественной войны, огонь, зажжённый от могилы Неизвестного солдата, давно уж не горит. Тем, кого принято называть отцами города, до этого нет никакого дела, они заняты то возведением объектов для гостей из АТЭС, то превращением Владивостока в комфортный город…
Нет дела до святотатства и акционерам Дальневосточного морского пароходства, их больше заботит получение компанией прибыли…

И, кажется, некому наследовать славу погибших моряков…