В Санкт-Петербурге состоялась V международная конференция «Кадровая политика»: «Санкт-Петербург – морская столица России». В работе этой представительной конференции принял участие ректор Морского государственного университета (МГУ) им. адм. Г.И. Невельского С.А. Огай с докладом «Инновационный подход к подготовке кадров для Северного морского пути и компаний, работающих в Арктическом регионе». Об этом передает ДВ-РОСС.

Доклад ректора С.А. Огая сопровождался обстоятельной презентацией и вызвал повышенный интерес участников рабочей сессии III конференции «Кадровые проблемы и пути их решения в сфере судоходства, портовой деятельности и судостроительной промышленности», сообщает пресс-служба МГУ.

В своем выступлении руководитель вуза подробно остановился на задачах по подготовке кадров для работы в Арктике. Прежде всего, он отметил, что в настоящее время в Морском университете ведется обучение по специальностям, востребованным в судоходных и других компаниях. Это традиционная ниша университета – плавательные специальности для дизельного ледокольного флота, транспортных судов и судов сопровождения. Практически все дипломированные специалисты ледокольного флота, базирующегося во Владивостоке и работающего в Восточном секторе Арктики – выпускники университета и свою квалификацию повышают в нем.

Также Морской университет ведет подготовку по специальностям, которые необходимы для развития инфраструктуры арктических морей: логистика, специалисты для транспортировки углеводородного сырья и обслуживания нефтегазовых сооружений; инженеры, обеспечивающие экологическую безопасность при транспортировке и добыче углеводородного сырья, специалисты по информационному обеспечению и информационной безопасности морских перевозок.

Кроме этого, как отметил С.А. Огай в докладе, важной задачей является подготовка кадров высшей квалификации в областях, перспективных для этого региона и определяют будущее дальнейшего экономического развития арктического побережья России. Это специалисты в области климатических изменений в Арктике и перспектив развития Северного морского пути, а также разработчики инновационных арктических транспортных средств.

С.А. Огай подчеркнул, что для закрепления кадров для работы в Арктике необходимо применять принцип комплексной подготовки кадров. Такой принцип реализуется в проекте на судне «Профессор Хлюстин», который в настоящее время переоборудуется в научно-образовательное и производственное судно и превратится в полноценный «Арктический плавучий университет».

Научная, образовательная и производственная деятельность судна будут осуществляться в тесном взаимодействии с участниками проекта – «Совкомфлотом», «Совфрахтом» и Русским географическим обществом – на арктических акваториях и северо-западной части Тихого океана. Морской университет имеет опыт комплексной подготовки специалистов в рамках проекта «Дальневосточный плавучий университет», который осуществляется с 1997 года. Новый проект позволит организовать практику курсантов и студентов на трассах Севморпути с проведением исследований совместно с научными работниками, в производственной деятельности по снабжению региона, с испытанием новой техники для освоения Арктического региона. Эта информация вызвала особый интерес участников конференции и представителей СМИ.