Руководство Находкинского морского торгового порта разослало своим клиентам, пользующимся гаванью для перевалки штучных грузов /различного оборудования, автомобилей, спецтехники/, уведомление о прекращении предоставления данных услуг и о начале портовой реконструкции под обработку перспективных грузов, передает ДВ-РОСС.

Штучные грузы с 1957 года перевозятся по судоходной линии «Джапан — Находка лайн». Российские участники внешнеэкономической деятельности, для которых «Джапан — Находка лайн» является основным связующим звеном российского и японского бизнеса, восприняли инициативу порта как «принудительную ликвидацию» судоходной линии. Сегодня гендиректор находкинской компании «Тихоокеанский альянс» Анатолий Григоренко сообщил ИТАР-ТАСС, что компании, пользовавшиеся услугами «Джапан — Находка лайн», направили письма губернатору Приморского края Владимиру Миклушевскому с просьбой разобраться в ситуации.

По словам А. Григоренко, возможно банкротство сотен фирм, пользующихся услугами транспортной цепи «Джапан — Находка лайн».