19 декабря в администрации Владивостока прошло совещание под руководством главы города Игоря Пушкарева с руководителями автотранспортных предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки на территории Владивостока, передает ДВ-РОСС.

Главным вопросом на повестке явилось обсуждение изменения тарифов на перевозку пассажиров в 2013 году.

Впервые в Приморье принято решение о введении предельного тарифа в городском сообщении вплоть до 17 рублей в зависимости от выполнения предприятиями инвестиционных программ по обновлению подвижного состава.

Несмотря на то, что тарифы на пассажирские перевозки устанавливаются Департаментом по тарифам Приморского края, глава города Игорь Пушкарев в ходе совещания заявил о позиции городской администрации насчет повышения стоимости проезда для жителей краевого центра: «На территории Владивостока перевозчики, стабильно обновляющие транспорт, будут ездить по 15 рублей. Те же, кто в январе поедет по 17, может искать себе места на рынке перевозок в крае. Во Владивостоке такие компании работать не будут».

Руководители автотранспортных предприятий в свою очередь выдвинули аргументы в пользу увеличения тарифа на пассажирские перевозки, среди которых:

— Рост топлива. На дату последнего повышения тарифов на перевозки стоимость топлива составляла 23 руб. за 1 литр, сейчас же дизейльное топливо стоит – 33 руб. за 1 литр, а в 2013 году прогнозируется дальнейший рост.

— Обязательное страхование пассажиров общественного транспорта, закон о котором вступает в силу с начала 2013 года. Стоимость страхования составит от 60 до 80 копеек на 1 пассажира.

— Обязательная установка технических средств контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха (тахографов), которая также будет введена по всей России в 2013 году и, по словам перевозчиков, нанесет экономике автотранспортных предприятий серьезный ущерб.

Заслушав все доводы перевозчиков, градоначальник уточнил, что компании, выполняющие свои обязательства, могут рассчитывать на поддержку администрации при распределении городских маршрутов в следующем году.

«Предприятия, игнорирующие инвестиционные программы по обновлению транспорта, не соблюдающие установленное расписание, особенно в вечернее время, а также имеющие постоянные жалобы от пассажиров, будут уходить с рынка, – сообщил Игорь Пушкарев — их маршруты мы передадим добросовестным компаниям», сообщает администрация Владивостока.