По информации департамента дорожного хозяйства и транспорта администрации Магаданской области, организация авиарейсов на местных воздушных линиях происходит в условиях низкой интенсивности полетов и высоких эксплуатационных затрат авиакомпаний-перевозчиков. Для обеспечения авиасообщения и сдерживания роста стоимости авиабилетов из областного бюджета перевозчикам ежегодно выделяются субсидии. В 2011 году было израсходовано 37 млн рублей (2010 год — 32,8 млн рублей), на 2012 год выделено 76 млн рублей, на 2013 года запланировано 85,7 млн рублей, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу администрации Колымы.

Субсидии дали возможность продавать авиабилеты пассажирам по цене в 3-3,5 раза меньше экономически обоснованных тарифов. Субсидирование позволило увеличить частоту и географию полетов. Если к 2010 году полеты осуществлялись в населенные пункты трех районов — Омсукчанского, Ольского и Северо-Эвенского, то в 2011 году начались авиарейсы в Среднеканский район. А с 2012 года были начаты полеты еще в два района — Ягоднинский и Сусуманский.

Пока только Тенькинский район Магаданской области не имеет воздушного сообщения с областным центром. В настоящее время губернатор Николай Дудов продолжает переговоры с руководством одной из компаний Тенькинского района об использовании взлетно-посадочной полосы, созданной под доставку грузов при строительстве горного предприятия, для пассажирских авиаперевозок. Это позволит наладить авиасообщение со всеми районами.

Всего с начала года в Магаданской области на внутренних линиях выполнено 384 рейса (за весь 2011 год выполнено 238 рейсов, 2010 год — 184 рейса), перевезено 11,6 тыс. пассажиров (за весь 2011 год — 9,3 тыс., 2010 год — 6,6 тыс.).