ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 29 октября 2009 г. ДВ-РОСС. Митинг экипажей камчатских ярусоловов прошёл в начале нынешней недели в краевом центре полуострова.

По мнению выступившего на митинге председателя независимых профсоюзов Камчатки Андрея Зимина, виновных в десятимесячном простое самых современных рыболовецких судов нынешней России – ярусоловов предприятия «Акрос» «врагов народа» нужно называть поименно.

«Рыба Камчатского края» сообщает преамбулу событий. Руководитель Федерального агентства по рыболовству Андрей Крайний хотел прибрать этот (и весь остальной бербоут-чартерный) флот, построенный под гарантии Правительства России и по которым ещё не выплачены долги, и с помощью этого флота реализовать свою давнюю идею о создании государственной рыбопромышленной корпорации.
Идея замечательная, продолжает Рыба Камчатского края – не ударив палец о палец, получить суперсовременный флот, и наделить его «государственными» квотами, которые могли образоваться по мысли учредителя за счёт уменьшения общей рыбопромышленной доли, выделенной государством для рыбаков России. И под лозунгом «Накормить россиян рыбой!» начать за счёт государства государственную же национализацию рыбного бизнеса для процветания собственной корпорации, благо примеров такого «государственного» подхода к процветанию личного бизнеса в нашей стране больше, чем достаточно.
Но что-то не заладилось. Вместе с остановкой в развитии идеи, остановилось и решение проблемы, связанной с предполагаемым флотом: камчатскими ярусоловами и сахалинскими «стеркодерами»- филейщиками.

Ведь для того, чтобы эти суда изъять из производства, Агентство провело поправки в Закон о рыболовстве, в соответствии с которым с 1 января 2009 года в российских водах не могут работать суда, принадлежащие иностранным компаниям. Даже те из них, которые построены по заказу правительства России для России и под её гарантии.
Чтобы заткнуть рот фактическим владельцам (арендаторам, пользователям) этих судов, был применен уже известный прием — эти арендаторы (пользователи) до сих пор не рассчитались с государством по долгам и не приобрели эти суда в свою собственность.
Удивительное дело, отмечает «Рыба Камчатского края» – полтора десятка лет государство спокойно смотрело на всё это, а потом вдруг очухалось и заорало (используя всю мощь министерства финансов): «Караул! Грабят!!!». И поставило эти суда… на прикол, вместо того, чтобы заставить пользователя рассчитаться с государством, добывая рыбу и зарабатывая на этом те самые деньги, которые и требует с рыбаков министерство финансов.
Именно так всё и происходило и происходит: рыбаки митингуют, требуя дать им работу, а родное государство в условиях экономического кризиса держит на приколе ДВЕНАДЦАТЬ (не считая сахалинских) лучших в стране и мире рыболовецких судов, лишая работы шестьсот членов экипажей и средств к существованию тысяч людей. При этом зная, что одно рабочее место в рыбной отрасли Камчатки – это до десяти рабочих мест в сопутствующих отраслях хозяйства всего края – в том числе в образовании, культуре, здравоохранении. Более того – прекрасно осознавая все экономические последствия этого простоя судов (флотилии судов) для одного из самых крупных и налогоёмких предприятий Камчатки «Акрос», развал которого способен обрушить всю экономику полуострова.
А вот теперь самое интересное, на что и обратил внимание митингующих работников «Акроса» председатель независимых профсоюзов Камчатки: у нас, как всегда, нет… крайних. Сегодня, как выясняется, все в стране, начиная от президента и председателя правительства, озабочены проблемой бербоутных судов. И президенты, и депутаты, и исполнительная и законодательная власть на местах, и рыбацкая общественность, и профсоюзы – все ОЗАБОЧЕНЫ этой проблемой и ищут пути её решения. Председатель правительства и лидер партии «Единая Россия» В.В. Путин дал по этому поводу уже два поручения. Государственная Дума даже провела специальный «круглый стол». А суда как стояли у причальной стенки, так и стоят, всё более и более превращаясь в мертвый металл.
И потому нельзя не согласиться с Андреем Зиминым, что «крайние» известны и должны быть поименованы компетентными органами, потому что это ВРАГИ НАРОДА, враги «Акроса», враги Камчатки

А пока судьба судов «Акроса» решается в Москве. Благодаря усиленной работе рыбацких профсоюзов Камчатки, администрации края, полномочного представителя Президента в Дальневосточном федеральном округе, депутата Государственной Думы от Камчатки в Москве начали понимать не только суть финансовой проблемы, но и экономические последствия для России в случае, если эта проблема не разрешится.
Ломать, как известно, не строить. Как сообщили на этом же митинге, сахалинский флот «стеркодеров» влачит самое жалкое существование, и вряд ли его уже можно будет реанимировать. Свой ярусный флот «Акрос» сохраняет просто героически, неся колоссальные финансовые потери. Но всему наступает конец, ведь время, как известно, – это деньги, которые не берутся ниоткуда, если ты их не зарабатываешь. Десять месяцев простоя судов «Акроса» – это не только упущенная выгода одной камчатской рыбопромышленной кампании. Это наши общие потери, потому что то, что произошло – это результат коррупционного сговора, против которого наша страна не имеет противодействия. Против лома нет приема, кроме… самого лома. И, как не мечтает наш президент, чтобы страна шагнула вперёд, она не способна на этот шаг, так как на её шее висит тяжелейший камень, называемый коррупцией, и мы двигаемся не вперед, а по кругу – по замкнутому кругу, наступая на одни и те же грабли…
И, не разорвав этот круг, не назвав поименно «крайних», как врагов народа, невозможно шагать вперед ни маленькому коллективу «Акроса», ни окраинной русской земле Камчатке, ни самой России…
А пока надежда остаётся только на то, что сильные в Москве в конце концов договорятся и решат проблему, которая, по сути дела, в масштабах России яйца выеденного не стоит.
«Рыба Камчатского края»