Обнародован список спасенных с затонувшего в Приморье краболова «Шанс-101», порт приписки Находка. Рыболовецкий колхоз «Восток —1» — компания-судовладелец опубликовала на официальном сайте список спасенных членов экипажа-россиян. Тем временем, спасательная операция продолжается. Задействованы надводные и воздушные силы. Появились первые версии о причинах аварии, передает ДА-РОСС.

В 8.30 утра из Хабаровска срочно вылетел вертолет МИ-8 со спасателями на борту. Еще через полчаса — подмога — самолет БЕ-200. Воздушные силы патрулируются акваторию Японского морю в 50 километрах от поселка Светлая в надежде найти хоть какую-то зацепку: каски, одежду, личные вещи или документы экипажа краболова «Шанс-101». Рыболовецкое судно затонуло сутки назад.

Дрейфующие останки корабля нашли буквально сразу. Теперь параллельно с воздушными силами 6 судов прочесывают каждый метр акватории в поисках экипажа. В это время ситуацию отслеживают и на суше — в координационно-спасательном центре. Уже сейчас специалисты говорят о деталях и хронологии трагедии. Чтобы перевернуть «Шанс», было достаточно удара двух волн. Неудачный маневр, и судно затонуло за 10 минут. Экипаж просто не успел среагировать. Аварийный буй тоже не сработал. По версии опытных моряков, лишь потому, что был просто отключен.

Родственников моряков интересуют другие детали — списки выживших. На борту «Шанса» было 30 человек, в том числе и иностранцы — индонезийцы. За день поисков спасатели обнаружили две шлюпки — 15 человек выжившие. Сегодня компания судовладелец рыболовецкий колхоз «Восток-1» опубликовала список имен. Про остальных членов экипажа говорят коротко: пока без вести пропавшие. Впрочем, есть и другая информация.

Александр Кувшинов, начальник морского порта Владивосток: «В одном плоту — 18 человек. 10 выжили остальных 8 выкинули за борт. Почему… понятия не имею, что теперь говорить родственникам».

Жертв могло быть и меньше, говорят специалисты, и тут все упреки в сторону судовладельца. Краболов не выходил на связь сутки. Но хозяин судна рыболовецкий колхоз «Восток-1» по каким-то причинам об этом сообщил спустя 28 часов. Впрочем, рыбопромысловых судовладельцев с названием «Шанс» уже не в первый раз настигает неудача — 12 лет назад судно с точно таким же названием только под другим порядковым номером унесло на дно жизни всего экипажа. Хотя любовь к этому смертельному «Шансу» понятна: в международных регистрах оно значит не возможность, а удачу. Самая деликатесная и самая валютоемкая путина — крабовая в самых жестких погодных условия — зимой и поздней осенью — погубила не одно судно. Общая статистика за 35 лет — 14 кораблекрушений с похожей историей. И практически каждый год в одно и то же время — от ноября до февраля. В черном списке невыживших — больше 150 человек.

На сайте судовладельца фотографию затонувшего судна еще не успели убрать. Остаться в списке «Современный флот компании» у «Шанса» шансов нет. Теперь краболов значится среди мертвых кораблей, пишет [ www.ptr-vlad.ru ].