О составе современных противогололедных реагентов, их воздействии на окружающую среду, здоровье и обувь сложено немало городских легенд. На слушаниях в Общественной палате РФ экологам, врачам, дорожникам и чиновникам удалось отделить мифы от реальности и прийти к общему мнению. Об этом передает ДВ-РОСС.

Используемые в России реагенты отвечают уровню европейских стран. А Технология их применения, разработанная в столице, одна из самых передовых. Поэтому регионам стоит взять ее на вооружение, прозвучало на круглом столе в Общественной палате РФ.

Уже сейчас скандинавские страны вслед за Москвой отказываются от гранитного щебня в пользу более мягких пород. Так в столице уже два года применяются многокомпонентные реагенты. Их состав наиболее оптимален с точки зрения баланса качества и экологической безопасности.

«Используемые антигололёдные реагенты исследуются достаточно давно. Состав из хлоридов натрия, кальция и калия с добавлением формиатов оказывает минимальное воздействие на человека и окружающую среду», — заявила научный сотрудник лаборатории гигиены и почвы, председатель Совета молодых ученых и специалистов Марина Водянова.

По мониторинговым данным пробы снега содержат нефтяные углеводороды, компоненты выхлопных газов и выбросов производств, но не составляющие антигололёдных реагентов. Потому привязывать сильный медицинский вред для животных к ПГР с научной точки зрения не совсем правильно, отметила эксперт.

Кроме того, с переходом на современные многокомпонентные смеси, удалось снизить количество реагентов на 70 тысяч тонн, сообщил руководитель столичного департамента ЖКХ и благоустройства Андрей Цыбин. Еще один немаловажный фактор в пользу ПГР – снижение аварийности. В Москве по данным ГИБДД с начала года число ДТП уменьшилось на 20%, а смертность почти на половину. Такая тенденция наблюдается во многих городах, где переходят на многокомпонентные реагенты.

В свою очередь, кандидат химических наук Михаил Рейнов отметил, что многокомпонентные реагенты намного безопаснее, чем каждая из их составляющих.

«Такой состав антигололёдных средств позволяет компенсировать и свести к минимуму вредные действия и усилить положительные качества», — отметил он.

Между тем, эксперты-экологи, признавая приемлемый уровень безопасности новых реагентов, отмечают, что если не соблюдать регламент уборки, недовольства жителей не избежать.

Подобная ситуация случилась и в Братске. Для обработки дорог были выбраны материалы с максимально сбалансированным составом. «Бионорд» производства «Уральского завода противогололедных материалов» прошел все испытания и имеет экологические сертификаты. Однако, из-за нарушения регламента уборки, на дорогах появилась каша. С подобной проблемой столкнулись и в некоторых районах Москвы.

«Можно сделать вывод, что основная проблема — это не сами реагенты, а регламент их использования, вернее, его несоблюдение. И эти вопросы мы будем задавать уже представителям ЖКХ, управляющих компаний и контролирующих органов», — подчеркнул член Общественной палаты Георгий Федоров, подводя итоги слушаний.

В целом же, использование противогололедных материалов, прошедших государственную экологическую экспертизу, при соблюдении регламента уборки, вреда природе и человеку не наносят.