Пассажирский катамаран «Москва», построенный во Владивостоке в рамках подготовки к Саммиту АТЭС-2012, краевые власти намерены сдать в аренду «хорошему оператору». Об этом сообщил вице-губернатор Сергей Сидоров в ходе пресс-конференции, посвященной подготовке к тихоокеанской международной туристской выставке PITE-2013. Об этом передает ДВ-РОСС.

— Мы как раз перед пресс-конференцией обсуждали с коллегами этот вопрос, — признался Сидоров. – Мы прекрасно понимаем, что морские перевозки, в целом, экономически не выгодны никому. Но катамаран все равно есть в наличии и не используется. Поэтому я предложил сдать судно в аренду какому-нибудь хорошему оператору, чтобы была возможность ходить на нем на острова, в морской заповедник – вот это очень перспективно, в моем понимании, это супер-история.

В рамках подготовки к Саммиту АТЭС-2012 было заказано три пассажирских катамарана стоисмостью по 100-110 миллионов рублей каждый. По некоторой информации, эти суда предназначались для «подстраховки» в случае, если мост на остров Русский не был бы готов к Саммиту. Однако мостотостроители успели уложиться в срок, в отличите от судостроителей – у ОАО «Восточная Верфь» заказчиком был принят только один катамаран «Москва». Два других («Санкт-Петербург» и «Владивосток») подрядчики (ОАО «Восточная Верфь» и ООО «Пасифико Марин») не смогли сдать в контрактные сроки, и госзаказчик от них отказался.

И если несданные катамараны теперь создают головную боль их создателям, то с «Москвой», которую пришлось «принять в казну», делает то же самое с администрацией края. Судно находится на краевом балансе, требует вложений для хранения и никакой отдачи не приносит. Очевидно, что все разговоры об использовании его на прибрежных линиях оказались мифом – даже вице-губернатор Сидоров признал, что прибрежные перевозки в крае не выгодны. Остается надеяться на то, что идея использовать катамаран для морских экскурсий, передав его при этом в аренду, окажется более плодотворной и жизнеспособной, сообщает «Дейта.ру».