Арбитражный суд Приморского края 9 апреля 2013 года вынес решение о взыскании с ООО «Пасифико Марин» (Приморский край) в пользу госпредприятия «Госнедвижимость» (Приморский край) 110 млн руб. неустойки за нарушение срока сдачи катамарана «Владивосток», который строился к Саммиту АТЭС. Как сообщил директор ООО «Пасифико Марин» Владимир Горбановский, данное решение суда первой инстанции вступит в силу лишь по истечении двух месяцев, если не будет обжаловано в апелляционном суде. Однако «Пасифико Марин» в ближайшее время подаст апелляционную жалобу на решение Арбитражного суда. Об этом передает ДВ-РОСС.

Вместе с тем, представитель Арбитражного суда Приморского края Инга Солодовник в интервью РИА «Новости» сообщила, что «суд принял решение о расторжении договора между истцом и ответчиком и взыскал с «Пасифико Марин» в пользу истца 110 млн руб. неустойки за нарушение срока сдачи катамарана «Владивосток»».

«Всему свое время, — прокомментировал в беседе с PortNews данное судебное разбирательство и соответствующую публикацию в федеральном СМИ директор «Пасифико Марин». — Это суд первой инстанции. Их торопливость и даже мелкая суетливость заставляет выдавать желаемое за действительное».

ООО «Пасифико Марин» осуществляло строительство «под ключ» одного из трех пассажирских катамаранов, которые планировалось построить на российской верфи к Саммиту стран Азиатско-тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС), а также осуществляло формирование корпуса второго катамарана данной серии. Компания вела свою деятельность на производственных площадях, арендованных у ОАО «Восточная верфь», которое, в свою очередь, выполняло контракт на строительство двух катамаранов данной серии.

Стоимость каждого судна — порядка 100 млн руб.

Третий катамаран «Владивосток», полностью построенный «Пасифико Марин» за семь месяцев, невозможно было своевременно спустить на воду и передать заказчику из-за противоправных действий руководства ОАО «Восточная верфь», которое блокировало возможность транспортировки судна (200 метров по территории завода) до кромки воды, а также перекрыло специалистам «Пасифико Марин» доступ на территорию завода.