ВЛАДИВОСТОК, 23 ноября, ДВ-РОСС. В финансировании строительства рыболовецких судов механизмы лизинга и субсидирования процентной ставки по кредитам должны использоваться на паритетных началах считает глава Росрыболовства Андрей Крайний. Об этом он заявил по окончании заседания правительственной комиссии по вопросам развития рыбохозяйственного комплекса.

Как отметил А.Крайний, механизм лизинга в этой сфере уже работает, в частности, на одном из судостроительных заводов, где строятся небольшие рыболовные сейнеры. Он пояснил, что гарантии заводу дают власти субъекта федерации, завод строит суда. А затем через лизинговую компанию передаёт его рыбакам, которые платят сначала 10-15% стоимости, и в течение четырех лет выплачивают полную стоимость. При этом область или край из собственного бюджета субсидирует лизинговые платежи, передает ИТАР-ТАСС.

По словам А.Крайнего, в 2010 г. таким образом будет построено 10 судов, а, по расчётам местных властей, до 2020 г. можно будет построить по такой схеме 150 судов и передать их рыбакам Приморья, Сахалина и Камчатки. Такие суда могут вылавливать в год 300 — 400 тыс. т рыбы.

А.Крайний рассчитывает уже в 2010-2011 годах получить современные проекты судов, строительство которых в первую очередь начнется на Дальнем Востоке. Кроме того, отметил он, суда будут строиться на западе страны, скорее всего, на мощностях Объединенной судостроительной компании, а также Выборгского судостроительного завода.

Глава Росрыболовства также сообщил, что в конце ноября Калининград посетит большая делегация испанских судостроителей, одних из лучших, по его словам, в мире, для того, чтобы изучить возможность строительства там новой верфи.