По информации, размещенной в средствах массовой информации, Дальневосточным следственным управлением на транспорте Следственного комитета России возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.2 ст.127.2 УК РФ (использование рабского труда человека, совершенное в отношении двух и более лиц).

По версии следствия, с января 2013 года на судне «SS Veles», находившемся в филиппинском порту Рио Туба, использовался рабский труд 13 членов экипажа – граждан России. Моряки в течение длительного времени находились на борту судна в непригодных для нормального проживания и работы условиях: на судне отсутствовало достаточное питание и запасы пресной воды, не соблюдались элементарные санитарно-эпидемиологические нормы. Кроме того, морякам не выплачивается заработная плата. Находясь за границей без денежных средств и лишенные возможности покинуть судно, они вынуждены выполнять свои трудовые обязанности.

По предварительным данным, судовладельцем «SS Veles» является компания «Damelo Group», зарегистрированная в одной из оффшорных зон, передает ДВ-РОСС со ссылкой на Дальневосточное следственное управление на транспорте.

17 апреля во Владивосток прибыли 11 моряков, работавших на судне «SS Veles». В ближайшее время следователи проведут их допрос.

Следует отметить, что это не первый выявленный Следственным комитетом России факт использования рабского труда моряков, работающих за пределами России на судах под так называемым «удобным флагом». И не в первый раз в зону внимания следствия попадает компания «Damelo Group».

Так, Дальневосточным следственным управлением на транспорте расследуется уголовное дело по факту использования рабского труда моряков на судне « SS ROSS».

По материалам следствия, летом 2011 года российские моряки работали на указанном судне в Персидском заливе в нечеловеческих условиях. Находясь в открытом море, опасаясь невыплаты заработной платы и применения в отношении себя физического насилия и угроз его применения, моряки фактически не могли покинуть судно и отказаться от выполнения трудовых обязанностей.

Судовладельцем «SS ROSS» является та же вышеупомянутая компания «Damelo Group».

Сегодня уже можно сказать, что эта компания создана и зарегистрирована в оффшорной зоне 2 россиянами — жителями города Владивостока.

В настоящий момент указанные лица, организовавшие использование рабского труда российских моряков, задержаны, решается вопрос об избрании в отношении них меры пресечения, связанной с изоляцией от общества.

Следствию удалось установить, что, подозреваемые, используя компанию «Damelo Group» как прикрытие, приобрели иностранное морское судно, зарегистрировали его в государстве Тувалу под названием «SS ROSS».

Затем на судно ими была подобрана команда моряков.
Фактические судовладельцы, они же работодатели, в целях личного обогащения, использовали бесплатно труд моряков, требовали от них беспрекословного выполнения трудовых функций под угрозой применения насилия и путем применения насилия.
Следственный комитет еще раз заявляет, что защита прав и интересов российских граждан где бы они ни находились – основная задача следственных органов.