БИРОБИДЖАН, 01 декабря, ДВ-РОСС. Пассажиропоток на российско-китайской границе в области вырос больше, чем на 17 процентов. С таким наплывом туристов сотрудники пунктов пропуска не справляются.
Увеличение количества туристов, 90 процентов из которых челноки, чревато серьезными последствиями. Люди не успевают пройти таможенный контроль до конца рабочего дня. Нередко россияне остаются на непредвиденную ночевку за границей, как водится, практически без денег.
— Технология там реверсивного движения, то есть или люди идут в одну сторону, или – в другую, поэтому там создается давка. Если бы было два зала или хотя бы этот зал был разделен на две части, возможно, было бы увеличение пропускной способности данного пункта пропуска, – поясняет и.о. начальника отделения пограничного контроля в г. Биробиджане погрануправления ФСБ России по Хабаровскому краю и ЕАО Андрей Швец.
Продлять режим работы контролирующих служб нет необходимости, к такому выводу пришли таможенники и пограничники. Расширять штат – нет финансирования, увеличивать нагрузку сотрудников не позволяет Трудовой кодекс. Такая постановка вопроса вызвала волну возмущения со стороны членов координационного совета.
Они предлагают перейти на 12-часовой трудовой день, на семидневную рабочую неделю. Чиновники областного правительства уверены: изменение режима быстро избавит от столпотворения и беспорядков в пунктах пропуска. Контролирующие органы парируют: для начала не мешало бы улучшить материальную базу и условия труда.
— На ваш взгляд, по постановлению правительства 482, кто об этом должен беспокоиться, не сами ли службы? О финансировании, о заявках, – говорит начальник управления потребительского рынка, предпринимательства и внешнеэкономических связей правительства ЕАО Сергей Лесков.
На это сотрудники таможни отвечают: финансировать пункты пропуска на территории автономии никто не хочет, государству они не принадлежат. Владельцы же модернизировать стратегические объекты не торопятся, это требует слишком больших средств.
Алексей ЛИМАНСКИЙ