ОАО «РЖД» и Siemens AG подписали меморандум, подтверждающий готовность сотрудничать по проектам создания и модернизации железнодорожной инфраструктуры, а также поставки подвижного состава в третьи страны, передает ДВ — РОСС со ссылкой на службу корпоративных коммуникаций ДВЖД.

4 июня в Москве был подписан меморандум, подтверждающий готовность сотрудничать по проектамсоздания и модернизации железнодорожной инфраструктуры, а также поставки подвижного состава в третьи страны. Подписи под документом поставили президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и президентSiemens AG Пётер Лёшер.
Подписанный меморандум – рамочный документ. Конкретные направления сотрудничества по проектам в третьих странах будут определены компаниями путем прямых переговоров и на взаимовыгодной основе.
Подписание меморандума стало очередным шагом сотрудничества ОАО «РЖД» и Siemens AG. Так, в 2006 г. между компаниями был заключен договор подряда на разработку, изготовление и поставку восьми высокоскоростных электропоездов для организации высокоскоростного сообщения на линии Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород. Поезда поставлены и курсируют под наименованием «Сапсан». В 2011 г. ОАО «РЖД» заключило дополнительный контракт с немецким концерном Siemens на поставку восьми высокоскоростных поездов Velaro RUS («Сапсан») и договор на их техническое обслуживание на срок 30 лет. Ввод в эксплуатацию электропоездов новой партии планируется в третьем квартале 2014 г.
В 2009 г. между ОАО «РЖД» и Siemens AG был заключен контракт на разработку и поставку 38 пятивагонных электропоездов «Ласточка» (заводское наименованиеDesiro RUS) для пригородных пассажирских перевозок. Следующим этапом сотрудничества с компанией Siemens AGстало решение о создании на территории Российской Федерации совместного предприятия по выпуску электропоездов серии «Desiro RUS».
В 2009 г. между ОАО «РЖД», ЗАО «Группа Синара», компанией Siemens был заключен меморандум о производстве и поставке современных российских электровозов. В рамках этого документа, а также подписанного позднее соглашения для производства электровозов 2ЭС10 было создано совместное производство ООО «Уральские локомотивы» на базе завода ОАО «Уральский завод железнодорожного машиностроения» (г. Верхняя Пышма Свердловской области). В 2010 г. был заключен договор поставки на 2010 – 2016 гг., предусматривающий производство и поставку 221 двухсекционного электровоза серии 2ЭС10.
Также с участием Siemens AG реализуется ряд инфраструктурных проектов ОАО «РЖД» по следующим направлениям: адаптация комплексной защиты объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта от атмосферных и коммутационных перенапряжений по техническим решениям компании Siemens AG; автоматизация сортировочных горок c применением системы автоматизацииMSR32 компании Siemens AG.