Представители «Фонда содействия жилищному строительству» (РЖС) рекомендовали дальневосточным субъектам наращивать сотрудничество по программам фонда. Пока земли из имущества фонда активно осваиваются лишь в трех субъектах, со значительным отрывом лидирует Приморье. В Хабаровском крае признают, что соседям «остается только позавидовать». А на Чукотке в связи с низким уровнем жизни и оттоком населения потребности в программах РЖС вообще нет. Об этом передает ДВ-РОСС.

Вопросы взаимодействия субъектов ДФО с федеральным фондом содействия развитию жилищного строительства (РЖС) обсудили в Минвостокразвития. Общение с субъектами проходило в формате видеоконференции. Как сообщил заместитель руководителя департамента взаимодействия с государственными и муниципальными органами власти фонда Анатолий Азизов, на территории шести субъектов ДФО, по оценкам фонда, имеется более 1,1 тыс. га земли, пригодных для жилищного строительства. Для застройки уже предоставлено 35 участков общей площадью 845,42 га, где предстоит возвести 1,9 млн кв. м жилплощади, 78% которой составит жилье эконом-класса.

Пока предоставление земель ведется в трех субъектах — Амурской области, Приморском и Хабаровском краях, причем 33 участка общей площадью 821,1 га пришлись на два последних субъекта. В трех субъектах реализуется 14 проектов по комплексному освоению. В частности, участок в Уссурийске площадью 35,2 га выделен для проведения «голландского аукциона» (условия таких аукционов предусматривают обязательства застройщика по продаже жилых помещений по фиксированной цене). Как сообщил господин Азизов, в третьем квартале фондом РЖС запланировано проведение «голландских аукционов» еще по двум участкам в Приморском и Хабаровском краях общей площадью 44,97 га. В 2013 году планируется вовлечь в оборот еще 15 земельных участков общей площадью 739,51 га в Приморском, Хабаровском и Камчатском краях, а также в Сахалинской области.

По темпам вовлечения земель среди дальневосточных регионов и в целом по России лидирует Приморский край, отметил господин Азизов. «Более 800 га уже находится в стадии освоения, мы надеемся, что другие регионы подтянутся», — сказал замруководителя департамента фонда РЖС.

Зампред правительства Хабаровского края Андрей Волокжанин признал, что «коллегам из Приморского края остается только позавидовать»: в настоящее время власти Хабаровского края рассматривают вопрос о вовлечении в оборот 200 га, и еще 400 га — на перспективу. «Сегодня на территории края много участков, закрепленных за Минобороны. Сотни военных городков, которые были предложены для передачи региону, оказались разрушены или полуразрушены. Сегодня эта работа идет ни шатко ни валко, земельные участки, которые есть на территории края, остаются без движения», — обрисовал он главную проблему края.

А председатель комитета по градостроительству и архитектуре департамента промышленной политики, строительства и ЖКХ правительства Чукотского автономного округа Александр Ветлянский и вовсе заявил, что механизмы, предлагаемые РЖС, для населения ЧАО не актуальны. «В связи с оттоком населения освоение новых земель для жилищного строительства не предусматривается. Стоимость строительства нового жилья на сегодня составляет 266 тыс. руб. за кв. м, тогда как цены на вторичном рынке не более 30 тыс. руб. за кв м. Частная инициатива по долевому строительству жилья и индивидуальному строительству отсутствует полностью», — заявил представитель автономии.

Начальник департамента по вопросам природопользования и топливно-энергетического комплекса аппарата полномочного представителя президента в ДФО Василий Нагибин призвал представителей РЖС учитывать дальневосточную специфику. Фонд, впрочем, заявления чукотских властей не удовлетворили, и его предстаивтели попросили «как-нибудь найти возможности сотрудничества». Отвечая на предложения и вопросы других регионов, в фонде пообещали ускорить работу по законодательному оформлению понятия «арендное жилье» и усилить работу с Минобороны. Василий Нагибин от лица полпредства заверил, что все предложения и замечания будут в двухнедельный срок собраны, оформлены и переданы руководству РЖС, пишет «Коммерсант».