ОАО «ФПК» (дочерняя компания ОАО «РЖД») и ОАО «Тверской вагоностроительный завод» подписали договор о поставке 15 двухэтажных пассажирских вагонов с креслами для сидения.

ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ОАО «ТВЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») поставит ОАО «Федеральная пассажирская компания» 15 двухэтажных пассажирских вагонов локомотивной тяги с креслами для сидения, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу РЖД.

Соответствующий договор в г. Минеральные Воды подписали генеральный директор ОАО «Федеральная пассажирская компания» Михаил Акулов и генеральный директор ЗАО «Трансмашхолдинг» Андрей Андреев. Вагоны с креслами для сидения будут использоваться в межрегиональных поездах постоянного формирования. Вагоны будут предназначены для движения на скоростях до 160 км/ч; кузовы с гладкой обшивкой боковых стен будут изготавливаться из коррозионно-стойких (нержавеющих) сталей. Благодаря этому срок службы вагонов составит 40 лет.

Вагоны будут оборудованы системами кондиционирования воздуха, экологически чистыми туалетами, точками Wi-Fi для доступа в Интернет, информационными табло и энергосберегающими светильниками. Энергоснабжение вагонов – централизованное от электровоза через высоковольтный статический преобразователь. Герметизированные межвагонные переходы и беззазорные сцепные устройства позволят снизить шум и вибрации при движении поезда. Входные двери прислонно-сдвижного типа будут оборудованы автоматическими подножками для обеспечения выхода пассажиров не только на высокие, но и низкие платформы.

Все вагоны, в соответствии с договором, будут переданы ОАО «ФПК» в 2015 году.

У Казанского вокзала Москвы открыт памятник создателям российских железных дорог.

1 августа у Царской башни Казанского вокзала Москвы состоялась церемония открытия памятника создателям российских железных дорог. Мероприятие было приурочено к профессиональному празднику – Дню железнодорожника, который по традиции отмечается в первое воскресенье августа. В церемонии приняли участие начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Сергей Абрамов и начальник Московской железной дороги Владимир Молдавер.

Место для размещения скульптурной композиции выбрано неслучайно. 2 сентября 2011 года в основание памятника была произведена торжественная закладка капсулы с обращением к потомкам.

Скульптурная композиция выполнена из гранита и бронзы. Автор – народный художник России Салават Щербаков.

Памятник «Создателям российских железных дорог» представляет собой гранитный постамент, увенчанный бюстом Императора Николая I в окружении бронзовых фигур выдающихся деятелей отрасли: отца и сына Черепановых, Франца Антона фон Герстнера, Павла Мельникова, Михаила Хилкова, Сергея Витте.

При создании многофигурной композиции авторы старались решить несколько задач: создать памятник выдающимся государственным деятелям России и, вместе с тем, органично вписаться в столь знакомую для горожан исторически сложившуюся среду.

Постамент является центром полукруглой площади перед входом в Царскую башню Казанского вокзала. В декоративном мощении использованы различные сорта гранита «Балтийский» и «Возрождение», по периметру расположены гранитные столбики. Композиционное решение памятника выполнено в традициях классической архитектуры, что обусловлено близостью его расположения к памятнику архитектуры – зданию Казанского вокзала.

В июле 2013 года на сети ОАО «РЖД» перевезено 104,1 млн пассажиров.

По оперативным данным, в июле 2013 года на инфраструктуре ОАО «РЖД» перевезено 104,1 млн пассажиров, что на 2,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в пригородном сообщении отправлено 91 млн пассажиров (+4,2%), в дальнем следовании — 13,1 млн (-6,1%).

Пассажирооборот в июле 2013 года составил 17,4 млрд пасс-км, что на 6,4% меньше, чем за аналогичный период 2012 года.

Всего за январь-июль 2013 года отправлено 631,8 млн пассажиров (+5,2% к январю-июлю 2012 года), из них в дальнем следовании – 64,2 млн пассажиров (-3,3%), в пригородном сообщении – 567,6 млн (+6,2%).

Пассажирооборот на сети ОАО «РЖД» с начала 2013 года снизился на 2,3% к уровню прошлого года и составил 79,3 млрд пасс-км.

В июле 2013 года погрузка на сети ОАО «РЖД» составила 106,7 млн тонн.

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в июле 2013 года составила 106,7 млн тонн, что ниже показателя аналогичного периода прошлого года на 2,2%.

Грузооборот за июль 2013 года уменьшился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,6% и составил 180,7 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время снизился на 0,2% и составил 230,7 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-июль 2013 года, по оперативным данным, составила 712,2 млн тонн, что на 3,5% меньше, чем за аналогичный период 2012 года. Железными дорогами погружено:

* каменного угля – 176,7 млн тонн (+0,9% к январю-июлю 2012 года);

* кокса – 6,8 млн тонн (-10,5%);

* нефти и нефтепродуктов – 146 млн тонн (-2,8%);

* руды железной и марганцевой – 63,8 млн тонн (+0,6%);

* черных металлов – 41,2 млн тонн (-5,6%);

* лома черных металлов – 9,2 млн тонн (-9,3%);

* химических и минеральных удобрений – 27,1 млн тонн (+0,6%);

* цемента – 20,6 млн тонн (-0,1%);

* лесных грузов – 21 млн тонн (-5,2%);

* зерна – 5,3 млн тонн (-48,2%);

* строительных грузов – 99,7 млн тонн (-4,9%);

* руды цветной и серного сырья – 12 млн тонн (-9,9%);

* химикатов и соды – 15,6 млн тонн (-5,1%);

* промышленного сырья и формовочных материалов – 18,8 млн тонн (-7,1%).

Грузооборот с начала 2013 года составил 1251,4 млрд тарифных тонно-км (-2,9%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 1602,5 млрд тонно-км (-1,1%).