Немецкий мотогонщик Штефан Брадль проведет по меньшей мере еще один сезона на борту клиентского Honda RC213V в MotoGP: сегодня команда LCR Honda подтвердила продление контракта с пилотом до конца 2014 года при прямой заводской поддержке. Об этом передает ДВ-РОСС.

Брадль, обладатель титула чемпиона мира Moto2 2011 года, пересел на прототип из Королевского класса, хотя и ожидаемо, но все же — для многих — неожиданно через неделю после окончания триумфального сезона в Валенсии. У Honda Racing было одно свободное место в клиентских командах, и хотя Штефан пообещал команде Viessmann Kiefer Racing, с которой он выиграл чемпионат, что проведет еще один сезон в Moto2, изменил свое мнение, когда ему предложили один из лучших клиентских прототипов.

Отношения с владельцем LCR Honda Лучио Чеккинелло наладились сразу. Два года Брадль провел в обучении, но уже стал бороться и за места на подиуме. Его лучшим результатом с 2012 года стало 2-е место на этом Гран-При Соединенных Штатов Laguna Seca — дебютный подиум и прорывной результат, который дал ему шанс получить больше, чем просто еще один шанс.

«LCR Honda с нескрываемым удовлетворением сообщает, что Honda Racing Corporation (HRC) подтвердила включение Штефана Брадля в состав пилотов, напрямую поддерживаемых заводом в 2014 году, — сказано в распространенном сегодня заявлении команды, — Заводская поддержка крайне важна для достижения целей и задач в таком конкурентном чемпионате, как MotoGP».

Таким образом, Штефан Брадль получит в 2014 году мотоцикл в заводской комплектации «как у Педросы и Маркеса» и поддержку по улучшениям и апгрейдам, что может заметно ускорить немецкого пилота не только относительно соперников на «клиентских» байках, но и всех остальных конкурентов, сообщают «Мотогонки.ру».

Брадль стал первым пилотом частных команд, кого Honda поддержала официально после Марко Симончелли.

Добавим, что мотоциклы, как и легковые автомобили, поддаются весьма разнообразному тюнингу. Это касается как двигателей и других деталей, так и внешнего вида транспортного средства. В частности, мотоцикл можно преобразить с помощью мото пластика, установив новые обтекатель, боковины или обвес. Это придаст байку грозный вид и поможет улучшить его характеристики.