Состав с рыбной продукцией следует на Московскую железную дорогу. Согласно графику, время в пути составит 10 дней. Ранее для преодоления подобного маршрута требовалось порядка 18 дней, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу Дальневосточной железной дороги.

— При организации этого поезда руководством Дальневосточной железной дороги были учтены пожелания отправителей, высказанные на заседании рабочей группы межрегионального координационного совета по вопросам рыбных перевозок, которое состоялась во Владивостоке в июне этого года, — отметил начальник Дальневосточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания Максим Белоусов.

Ранее ускоренные рефрижераторные поезда с рыбой формировались только на станциях Мыс Чуркин и Владивосток. Однако ряд грузоотправителей вынесли предложение к этому перечню добавить станцию Угольная для погрузки рыбы из холодильных устройств, отдаленных от моря. Данный поезд, в состав которого входят рефрижераторные вагоны и вагоны-термосы, является универсальным и удобным средством транспортировки тихоокеанских морепродуктов в центральные регионы страны. Скорость движения подобного поезда – более 100 км/ч, что позволяет доставить свежую рыбу в максимально короткие сроки.

Пока принято решение формировать маршрут следования ускоренных рефрижераторных поездов по заявкам грузоотправителей раз один в неделю, затем планируется увеличить количество отправлений до пяти-шести в месяц.

Всего с апреля 2013 года со станций Дальневосточной железной дороги было отправлено 20 ускоренных рефрижераторных поездов.