Многие из небоскребов, которые в настоящее время пользуются славой наиболее высоких в мире, в действительности, получили этот почетный статус лишь благодаря длинным шпилям или другим декоративным деталям, установленным на крыше. Об этом говорится в опубликованном на этой неделе докладе Совета по высотным зданиям и городской среде. Штаб-квартира этой международной организации находится в американском городе Чикаго /штат Иллинойс/, передает ДВ-РОСС со ссылкой на ИТАР-ТАСС.

У многих небоскребов не играющие никакой роли шпили столь длинные, что на них приходится до 40% общей высоты здания. Как отмечается в исследовании, подобный трюк позволяет компаниям, которые владеют этими впечатляющими по своим размерам зданиями, привлечь к ним особое внимание и создать дополнительную рекламу.

Одним из наиболее ярких примеров таких строений является роскошный отель в Дубае /Объединенные Арабские Эмираты/, получивший название «Бурдж-эль-Араб» /»Арабская башня»/. Он входит в число самых дорогих отелей в мире, и владельцы называют его «семизвездочным». Высота «Бурдж- эль-Араб» составляет 321 метр, при этом более 120 метров приходятся на нежилую верхнюю часть, которая выполняет лишь декоративные функции.

В этом же ряду, как отмечают авторы доклада, будет стоять еще не законченный небоскреб, именуемый Всемирным торговым центром-1 /ВТЦ-1/ или «Башней свободы». Его в 2006 году начали возводить в Нью-Йорке на месте разрушенных в результате терактов 11 сентября 2001 года башен-близнецов. Здание должно стать третьим по высоте в мире и первым во всем Западном полушарии. При этом, как замечается в исследовании, достичь столь впечатляющего результата ВТЦ-1 также позволит уже установленный 124-метровый шпиль.

В числе зданий с высокими декоративными элементами на крыше в докладе называется и расположенная в центре Москвы пятизвездочная гостиница «Украина», строительство которой было закончено в 1957 году. Ее общая высота составляет 206 метров, 73 из которых приходятся на шпиль.

Таким образом, исследователи приходят к парадоксальному выводу: во многих из построенных в последние десятилетия небоскребах в действительности имеется меньше этажей и пригодных для использования помещений, чем в построенных ранее зданиях, которые они обошли по высоте.