Более 3 тыс. железнодорожных составов массой 7 тыс. тонн проведены на участках Хабаровск-2 – Уссурийск, Хабаровск-2 – Владивосток, что выше показателя 2012 года на 2,5 тыс. поездов, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу ДВЖД.

Продолжается расширение полигона обращения длинносоставных поездов условной длиной 100 и более вагонов. С февраля 2013 года на участке Находка – Хабаровск-2 проведено 275 подобных поездов, с мая 2013 года на участке Комсомольск – Хани – 99 поездов. Всего с начала года на Дальневосточной железной дороге количество проведенных поездов повышенной длины составило 5,5 тыс. железнодорожных составов.

С начала года на полигоне Дальневосточной магистрали проведено 1046 соединенных поездов против 797 поездов за аналогичный период прошлого года. При этом осваиваются новые участки вождения сдвоенных поездов, на которых в прошлом году такие поезда не проводились. Всего по Главному ходу было проведено 927 соединенных поездов, что выше уровня прошлого года в 2 раза. В сентябре 2013 года на Дальневосточной железной дороге проследовало 124 сдвоенных поездов, за аналогичный период 2012-го – 118.

Организация вождения соединенных поездов, поездов повышенного веса и длины позволяет сократить эксплуатационные расходы железной дороги, снизить потребность в использовании локомотивов и увеличить пропускную способность магистрали.