Фотография с сайта 100dorog.ru

Президент ОАО «РЖД» принял участие в церемонии открытия представительства испанской компании Talgo в Москве.

25 ноября в Москве состоялась церемония открытия представительства испанской компании Panentes Talgo S.L. – производителя пассажирских поездов. В мероприятии принял участие президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. В ходе торжественной церемонии Владимир Якунин назвал открытие представительства компании Patentes Talgo S.L. в Москве новым уровнем сотрудничества российских железных дорог и испанской компании, передает ДВ-РОСС.

ОАО «РЖД» сотрудничает с компанией Patentes Talgo S.L. в области создания инновационного подвижного состава: поездов с автоматически изменяемой шириной железнодорожной колеи и принудительным наклоном кузова. Такие технические характеристики подвижного состава позволят значительно сократить время в пути за счет увеличения скорости при прохождении поворотов малого радиуса, а также отсутствия необходимости менять колесные пары при переходе с российской железнодорожной колеи (1520 мм) на европейскую (1435 мм). Поезда компании Talgo будут эксплуатироваться ОАО «Федеральная пассажирская компания» (дочернее общество ОАО «РЖД» в сфере пассажирских перевозок в дальнем следовании) на международных маршрутах. Начало эксплуатации первых в России поездов Talgo запланировано на IV квартал 2014 года.

О сотрудничестве ОАО «РЖД» и Patentes Talgo S.L.:

С 6 февраля по 20 апреля 2010 года был проведен комплекс предварительных испытаний пассажирских вагонов Talgo на экспериментальном кольце «ВНИИЖТ» и на Октябрьской железной дороге. Также в рамках данных испытаний проведены опытные поездки по маршруту Москва – Вязьма – Москва и по маршруту Москва – Брест – Москва. Испытания показали, что по ходовым качествам и воздействию на путь вагоны поезда Talgo удовлетворяют требованиям ОАО «РЖД».

4 марта 2010 года был подписан меморандум между ОАО «РЖД», ADIF и Patentes Talgo S.L. о сотрудничестве в области развития технологий автоматического изменения ширины колеи как инструмента интеграции в железнодорожных перевозках на европейском пространстве между странами с различной шириной колеи, включая страны Балтии.

25 февраля 2011 года в рамках встречи на высшем уровне было подписано соглашение о заключении договоров на поставку 140 пассажирских вагонов (7 составов по 20 вагонов) и их технического обслуживания.

18 июня 2011 года в присутствии руководителей России и Испании в Санкт-Петербурге был подписан контракт на разработку и поставку пассажирских составов. Контракт предусматривает поставку семи пассажирских составов (140 вагонов), из которых 3 состава (60 вагонов) – с раздвижными колесными парами, 4 состава (80 вагонов) – без раздвижных колесных пар общей стоимостью 135,1 млн евро.