ВЛАДИВОСТОК, 20 января, ДВ – РОСС. Хотя ДВЖД и вернула на рельсы 4 из семи отмененных по причине убыточности маршрутов электропоездов, проблему пригородных перевозок в Приморье это не решило. И кризис электричек вновь стал предметом обсуждения в Законодательном собрании Приморского края. Пассажиров лишили привычных рейсов, потому что, по утверждению железной дороги, им не хватает 408 миллионов рублей в год, чтобы пригородные поезда не причиняли убытков ДВЖД.

Спикер краевого парламента Виктор Горчаков заявил во время обсуждения:

— Исполнение социальных обязательств для ДВЖД ушло на второй план.

Депутаты согласились с мнением, что компания пытается покрыть свои убытки за счет налогоплательщика. И что в первую очередь на маршруты должны вернуться электрички, на которых дети добирались в школу из Анисимовки, Новонежино, Кедровой, ведь теперь ученики вынуждены голосовать на автомобильных трассах.

Президенту ОАО «РЖД» Владимиру Якунину направили письмо, в котором предлагается перераспределение долей ОАО «Экспресс Приморья», с тем, чтобы контрольный пакет акций перешел в распоряжение администрации края.

— 20 января ожидается прибытие во Владивосток рабочей группы специалистов ОАО «РЖД»,- сообщила «КП» зам. генерального директора «Экспресс Приморья» Татьяна Поснова. – Генеральный директор нашей компании сейчас находится в Москве.

Между тем администрация края и «Экспресс-Приморья пожаловались друг на друга в антимонопольную службу. Заместитель руководителя краевого управления ФАС Виктор Трякин рассказал «Комсомолке»:

— Компания «Экспресс-Приморья» обратилась с претензией, что краевая администрация утвердила предприятию тариф, который значительно ниже себестоимости перевозок. А администрация заявляет, что железнодорожники неправомерно отменили маршруты электропоездов, поскольку установленный тариф не был обжалован. При этом ни та, ни другая сторона не предоставили никаких подтверждающих их правоту документов. Так что быстрым разбирательство не получится.