В работе региональной оперативной комиссии под председательством начальника Дальневосточной железной дороги Михаила Заиченко приняли участие руководители магистрали, филиалов ОАО «РЖД», негосударственных учреждений, дочерних и зависимых обществ холдинга, расположенных на полигоне дороги. Обсуждались итоги производственно-экономической деятельности в 2013 году и планирование работы в границах ДВЖД на 2014 год, передает ДВ — РОСС со ссылкой на службу корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Региональной оперативной комиссией отмечено, что основные показатели, запланированные на 2013 год, будут выполнены. В частности, при плане тарифного грузооборота в границах Дальневосточной железной дороги 206,6 млн. т-км, по концу года ожидается более 208 млн. т-км (+0,6% к плану). План по производительности труда будет выполнен на 100,3%. Объем годовой погрузки ожидается на уровне 48,9 млн. тонн. По итогам года пассажирооборот составит почти 2,8 млн. пассажиро-километров (+3,1% к плану).

В условиях нестабильной экономической ситуации, которая была спрогнозирована в ОАО «РЖД» еще в 2012 году, важным вопросом заседания региональной оперативной комиссии стало обсуждение выполнения антикризисной программы и мер по экономии эксплуатационных расходов.

Начальник Дальневосточной железной дороги Михаил Заиченко подчеркнул, что работа в 2014 году должна быть направлена на повышение эффективности железнодорожных перевозок, основываться на разумном подходе к расходной части бюджета и внедрении эффективной системы управления бизнесом грузовых перевозок.

В инвестиционной программе на 2014 год приоритет останется за проектами обеспечения безопасности движения поездов и производственных процессов, снятия инфраструктурных ограничений, обновления подвижного состава, повышения транспортной доступности для населения страны. На реализацию инвестиционных проектов в будущем году будет направлено более 23 млрд. рублей.

Участниками заседания были определены основные бюджетные и производственные показатели на 2014 год. Объем внутренней погрузки планируется на уровне 49,3 млн. тонн, средний вес грузового поезда – до 3785 тонн. Несмотря на ожидаемые кризисные явления, план по грузообороту установлен в размере 210,9 млрд. т-км (+1,4% к 2013 году).