Так уж получилось, что мне достался билет на рейс, который предполагал две промежуточные посадки. Первая со сменой самолета в новосибирском аэропорту Толмачево, следующая посадка в международном аэропорту Хабаровск. О впечатлениях этого многочасового полета пишет корреспондент ДВ — РОСС.

ШЕРЕМЕТЬЕВО

Контрольную рамку в московском аэропорту Шереметьево я прошел без всяких замечаний. Служащие, отвечающие за безопасность, не обратили никакого внимания на полупустой тюбик зубной пасты и флакон туалетной воды, что затерялись в недрах небольшой сумки. Внимание заостряю на этом эпизоде потому, что в следующем аэропорту меня ожидали связанные с этими предметами неприятные сюрпризы.
Не было проблем и у стойки регистрации на рейс, который должен был начаться в 12.50 московского времени. До взлета оставалось еще добрых часа три, но можно было спокойно регистрироваться, а затем располагать свободным временем: побродить по сувенирным лавкам, выпить чашечку кофе.
Кстати, что тоже немаловажно, девушка при регистрации уточнила: вы сумку сдаете в багаж или возьмете с собой. Так как сумка была небольшой, то я решил ее взять в салон самолета. Так же я сделал, когда летел прямым рейсом Владивосток — Москва.

По воздушной галерее пассажиры прошли из зала ожидания прямо в салон самолета. И начался полет.

АЭРОПОРТ ТОЛМАЧЕВО (НОВОСИБИРСК)

Авиалайнер «Оренбургские авиалинии» доставил нас в аэропорт Толмачево через три часа 40 минут. В полете пассажиров обслуживали молодые ребята стюарды под руководством старшей Юлии: они старательно кормили, поили, словом выполняли свои обязаннности, помогая людям переносить тяготы полета. Благодарность им за это.

Аэропорт Толмачево встретил нас с 14 на 15 февраля крепким морозом до — 19. Но переходной галереи от самолета в помещение аэропорта здесь не было и в помине. Людей посадили в холодный автобус и повезли к зданию. Транзитники стали метаться по залу, чтобы выяснить все про свой дальнейший полет. Информации — ноль. Знающие люди объяснили, что транзитникам регистрацию проходить не надо. На втором этаже находится зона досмотра, после надо пройти в зал ожидания и ждешь своего рейса. Время еще было, и я не торопясь отправился просвечивать себя и свой багаж на предмет безопасности. Уже все прошел и собирался идти дальше, когда одна из служащих вдруг встрепенулась и сказала, что сумку необходимо сдать в багаж, так как в ней находится зубная паста и флакон с парфюмом. На мои возражения никто не обратил ровно никакого внимания. Не один мускул не дрогнул на лице служащей при пояснении, что эта сумка с туалетными принадлежностями не вызвала никакого подозрения в аэропортах Владивостока и Москвы. Её непроницаемое выражение словно говорило: они нам не указ.

Пришлось подчиниться. При выходе на билете поставили отметку, и я направился на обмотку. Чтобы обмотать скотчем небольшую сумку пришлось отдать 350 руб. Затем, не теряя времени, я сразу же отправился к стойке, чтобы отправить багаж. Но не тут то было…

Оказывается в аэропорту Толмачево еще старые, наверное, советских времен, правила оформления документов и багажа. То есть, пассажир сначала должен дождаться часа, когда откроется регистрация на его рейс. Мне пришлось почти час простоять в ожидании. Кресел в зале почти не было. Тем временем в ожидании регистрации скопилось около сотни пассажиров с огромными баулами, чемоданами, сумками… Когда объявили об открытии регистрации на рейс Новосибирск – Хабаровск – Владивосток вся эта масса людей ринулась в атаку на стойку.

Невольно вспомнились аэропорты Владивостока и Шереметьево. Служащие на регистрации оформляют документы на любой рейс и в любое время. То есть, как только после досмотра ты ступил на территорию аэропорта, можешь тут же подойти к стойке и зарегистрировать все необходимые документы и сдать, если надо, багаж,
Затем переходишь в зал ожидания и после объявления проходишь по воздушной галерее в салон авиалайнера. И никаких проблем и толкучки.

В Толмачево после объявления посадки пришлось пройти по стуже в промерзший автобус. Молодая мамаша, видимо, не ожидала такого оборота, поэтому своего годовалого ребенка вынесла чуть ли не голышом. Ей пришлось срочно одевать малыша. Автобус простоял на морозе с открытыми дверями минут двадцать, пока не заполнился пассажирами. Многие были одеты легко, так как упаковали теплую одежду в сумки, которые сдали в багаж. Когда автобус подъехал к самолету пассажиры высыпав из него, облепили трап, пытаясь как можно скорее попасть в теплый салон воздушного судна. Но служащине, не обращая никакого внимания на страдания людей, пропускали на трап лишь небольшие партии. Понятно, что они это делали для того, чтобы не создавать толкучки. Но разве нельзя было по другому организовать погрузку людей, чтобы не морозить их на сибирской стуже.

И вот наконец «Аэробус 319», принадлежащий новой дальневосточной авиакомпании «Аврора», покидает Толмачево и берет курс на Хабаровск.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ХАБАРОВСК

В международном аэропорту Хабаровск авиалайнер приземлилмя утром. На улице стоял мороз в 20 градусов. У «международных» хабаровчан тоже не было воздушной галереи и пришлось своим ходом по летному полю идти по наледи в здание аэропорта.

После некоторого ожидания объявили посадку. И тут многие пассажиры испытали шок. Люди предполагали, что сразу после выхода им придется сразу шагать к авиалайнеру, который находился неподалеку от здания. Однако они оказались в огороженном металлической решеткой пространстве. Двадцатиградусный мороз пробирал до костей, тихо плакали от холода дети. На воротах металлическаой клетки висел замок.
«Как в советские времена», — сказал кто-то, и тихо выругался.
Минут через двадцать вышла тепло одетая служащая аэропорта, отперла ворота. И повела толпу пассажиров к авиалайнеру. Снова, как и в Толмачево, столпотворение у трапа, снова пропускали небольшими групками.
Так встретил и проводил пассажиров этого рейса «международный аэропорт Хабаровск».

Во Владивостоке люди снова выходили по воздушной галереи в здание аэропорта и дальше отправлялись каждый по своим делам. Спокойно и цивилизованно, а главное без унижений.

ДВ- РОСС