КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ, 01 февраля, ДВ-РОСС. Катастрофа истребителя Су-27СМ, разбившегося под Комсомольском-на-Амуре 14 января 2010 года, согласно первичной версии следствия, произошла по вине пилота.

«Первичное расследование ЧП с самолетом ВВС Су-27 свидетельствует о том, что одной из основных причин падения истребителя стал человеческий фактор, то есть, ошибка пилота», — сообщил один из представителей следственной группы, занимающейся расследованием причин авиакатастрофы, агентству «Новости». Он уточнил, что эту версию подтверждают результаты расшифровки показаний «чёрных ящиков», а также изучение обнаруженных узлов и агрегатов разбившейся машины.

«Полученные данные свидетельствуют, что самолёт до падения находился в исправном состоянии, все основные узлы и агрегаты работали в штатном режиме», — объяснил источник. Он добавил, что Су-27 выполнял плановый полет, а лётчик, согласно заданию, должен был отрабатывать пилотирование на малых высотах.

«По предварительным данным, именно во время выполнения одного из манёвров на малой высоте пилот допустил ошибку, машина задела деревья и рухнула в тайгу. Самолёт по касательной траектории, рассыпаясь от ударов о деревья и землю, пролетел около 500 метров, после чего врезался в землю», — добавил сотрудник следствия.

Однако эта версия не окончательная, предстоит ещё целый ряд экспертиз, которые должны окончательно подтвердить причины катастрофы.

Напомним, Су-27 пропал с экранов радаров во время выполнения планового полёта. Истребитель взлетел с аэродрома Дзёмги. На месте падения самолёта обнаружили тело пилота Владимира Соболева, который не успел катапультироваться.

Марина БАБИЧ